我也是，除了出差报销，没打过。天津出租车众生平等，本地人也坑你

我自从大学时候去天津玩，没经过我允许被的哥拉去卖麻花的店以后，不管是在北京上海还是去哪里玩只打网约车，出租车看都不带看的

[图片]

北京出租车有坑人的我信啊，但是出租坑人也是绕路，或者忽悠你去更远的地方。远的地方不去，把你拉到一个更近的地方，还少拿车钱，这是骗你什么呢？

不懂就别张嘴了，活像个 。。上海出租车之前的要求就是顾客扬招就得停车上客，不停就是拒载。上海的出租车大公司大众锦江收到拒载投诉就是扣司机小半个月绩效，而且这几家都是国企，在老一辈眼里极重视编制，因此再苦再累也咬牙干着。

[图片]

网约车相对少，因为入行网约车和出租车的门槛不一样，网约车你带个几千块甚至不用带钱都租到车开工，但出租车人家要签好几年的合同，虽然出租车价格比网约车高很多，但实际上还是网约车门槛低。我在广州了解过，而且网约车司机相对来说怕投诉，毕竟高德系列只要封一个，那么所有的高德系列的接单平台，这个司机都不能接单。滴滴的话扣分也很严重，分不高就基本都是在大街上转悠。

谁还记得，1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》），明确“严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营”。随后多个网约车平台均显示不再支持从浦东机场打车。

但是到了11点后的广州南站，一大堆直接报价爱坐不坐的dd

大众(青)，强生(黄)，巴士(绿，后来并进强生)，锦江(白)，海博(天蓝)，这几个是不错的，蓝色联盟(深蓝)和法兰捷(深红)就属于鱼龙混杂了

现在扬招不停没事儿了吧？偶尔打不到车的时候路过的出租车，招手也不带停的，当然也没投诉过

知道接的这个客人是距离近的，他就不排队了。如果你上班抱怨一下工作低，强度高，领导嘲讽一下你不满意可以辞职换工作嘛。

然后进管理层

帝师是谁？

台湾的探花 橘子 可以搜一下