车子是很一个很主观的消费产品啊，你喜欢别人不一定喜欢，反正我买就买自己喜欢的犒劳自己。

你还愿意多打几个字 那我就回复你一下，我50多岁了 做事情怎么可能急呢，也许你说的是急于 暴露吧，要是我真的是这样的人 应该隐藏很深 怎么可能暴露，明明是有一群疯狂的人，用错误的方式爱国，稍微提出一点意义 却指成了汉奸，最关键最关键，这些人可以疯狂的发言而不被制止，

老哥，要改变固化思维，重新审视一下现在的产品了。别被身边的人或者传媒，传播了错误的观点，实践出真知，去体验一下，又不用花钱。

同样是汽车到达目的地即可，每公里的费用 低，静音，是电车的优势，其他的油车也能做得到，，至于加速度 作为城市使用车来说 你真的用上这个功能吗，作为一个汽车来说，烧油和烧电又不是它的全部，，，，安全，舒适，也是油车上百年的经历沉淀下来的，就连安全带和后视镜也是汽车有了之后才发明的呢

我以前从来不会想，高速开车就手搭个方向盘就行，它自己变速变道超车。到了地方一键泊车停的比自己还好，就算车位小，车上一个人没有，手机也能遥控它停车。这些只是一部分，侧面也说明时代变了，用了后才发现真好用。

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这些功能油车也能实现 不是不能实现 我的卡罗拉就是l2自动驾驶，现在允许上路使用的没有更高的等级了，自动倒车入位，好像十年前，本田的奥德赛就有这个功能，说低了都是拾人牙慧而已，说高了都是站在巨人的肩膀上进步

这些功能油车也能实现 不是不能实现 我的卡罗拉就是l2自动驾驶，现在允许上路使用的没有更高的等级了，自动倒车入位，好像十年前，本田的奥德赛就有这个功能，说低了都是拾人牙慧而已，说高了都是站在巨人的肩膀上进步

这有什么可笑的，我的车在家，有的时候一个月不开，因为工作单位近，走去就可以，但有的时候连着开几天放假了，出去玩随时就走，不用的时候放那就不用管，一年的公里数也就六七千公里， 起码不用考虑出门，还要先把电充满！

你一个筷子车主还好意思说人家金牛座？好歹金牛座当年也是CD4平台，底盘比你筷子强多了，也不知道你哪来的自信

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阿维塔12，就个人而言，白送我也不要，我也会二手卖掉换钱，但这只是我个人取向，我理解并尊重买阿维塔12的车主，我不会说他们是不是信仰。

送我我肯定要

自己捋一捋自己的逻辑，我只觉得你好笑。

车子就一个底盘？哈哈哈

车子就一个底盘？哈哈哈

到时候你怕是悔不当初多去了解一下新能源车多开几年后续航问题纯电的比如续航就剩个七八十公里换电的前段时间刚看到 去换电站换一块充好电的电池只能跑100公里自己开车来回要30公里试想一下 你是车主

...你这根本无稽之谈。哪怕了解下这车的电池都不会这么说，更何况这车子还有三电质保，500次冲放如果电池容量低于90%就视为质量问题，可以无条件更换。500次冲放什么概念？按照一次冲放400公里算，也是20万公里了，差不多家用车极限里程了。

是啊 可是不质保的条件你有去了解么？你知道质保的范围吗？

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