总比金牛座要好。

到时候你怕是悔不当初
多去了解一下新能源车多开几年后续航问题
纯电的比如续航就剩个七八十公里
换电的前段时间刚看到 去换电站换一块充好电的电池只能跑100公里
自己开车来回要30公里
试想一下 你是车主

强行上贷款那是属于打肿脸充胖子吧。

你自己钱，爱咋花咋花

如果真开个几年，标700只能开几十百把公里，那肯定恶心人，但是，我的理解是，人家开滴滴的跑那么多里程，也没见这样子衰减。。能开个八年左右，我就知足了，该换车还是得换车的啊，现在发展这么快。

有没有可能陆放调教还蛮舒服的。

没毛病

现在油车也不是很保值了，汽车行业发展飞快。

福特金牛座是冤种？哈哈哈。开过坐过没有

迈腾的价格，更舒适的享受配置

坐车还好，开车感觉不咋地。。电车和油车确实差别也大。

要不你去网上搜一下这样的例子呗

我这几年体验过的20万级别的车，最差的真的是迈腾，又硬，又毛病多。。金牛座没了解过，不评价。

那你现在的车标多少公里
实际能开多少？

网上充斥了太多炒作的新闻，自己身边就有开滴滴的亲戚，人家开了差不多20万公里，也没听说怎么样了。。。这种人应该才是多数吧。

说明你适合汉风格的车，底盘软的。迈腾还挺均衡的。

我现在就开了半年，根本没有体验到电池衰减了啊。标700，上次去凤凰，96%电量出发，全程510公里，全程智驾，到达后剩余3%。低速的话，这种天气开个600出头差不多。

嗯，我喜欢底盘软，避震好的，一直不喜欢大众那种过个减速带砰砰砰响的。

买停产二手的金牛座肯定不是冤种，毕竟几万块，亏不了什么

以前的油车买的时候优惠小，现在二手卖掉确实不保值。不过现在买油车很实惠，价格里的水分都挤掉了，十三四万都能买B级车了，电车十三四万能买到啥呀，所以相对电车来说还是保值多了。混动和纯油保值率确实比纯电要高（几万块的纯电除外）

嗯，这也是事实咯，但也说明，电车的竞争力很强，导致油车不得不压缩水份来竞争市场。这是挺好的局面，估计未来几年，还有很大的进步，希望下次换车，可以有全智能托管的驾驶。