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确实买得起,但是一般还是比较少会去买的,如果是年入千万那就是分分钟的事,但是身家千万,可能是积累了好久的财产
确实买得起,但是一般还是比较少会去买的,如果是年入千万那就是分分钟的事,但是身家千万,可能是积累了好久的财产
也取决于是30 40 还是50身家千万
要是50以上,确实不太会买
也取决于是30 40 还是50身家千万
要是50以上,确实不太会买
豪车不一定有几十万的车好开。但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
豪车不一定有几十万的车好开。
但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。
所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
差不多得了,豪车是好看的玩具,有钱人开几十万车我见多了,一发小身价现在两三千万吧,开个理想one,老板十几亿,20年之前开个宝马现在也开理想one(只是巧了不是给理想打广告)
差不多得了,豪车是好看的玩具,有钱人开几十万车我见多了,一发小身价现在两三千万吧,开个理想one,老板十几亿,20年之前开个宝马现在也开理想one(只是巧了不是给理想打广告)
新能源车包括混动车和电动车。你拿电车出来,对比的应该是燃油车,包括大众丰田本田日产bba保时捷法拉利等等。一个电车,和法拉利一个牌子,构成对比关系吗?另外你说,买电车的是不是都买得起法拉利,就更抽象了。买电车的也好,买燃油车的也好,都是很大一部分群体,有富人,也有穷人,富人买啥不是买?穷人只买便宜的,跟品牌有啥关系啊。。。
新能源车包括混动车和电动车。
你拿电车出来,对比的应该是燃油车,包括大众丰田本田日产bba保时捷法拉利等等。
一个电车,和法拉利一个牌子,构成对比关系吗?
另外你说,买电车的是不是都买得起法拉利,就更抽象了。
买电车的也好,买燃油车的也好,都是很大一部分群体,有富人,也有穷人,富人买啥不是买?穷人只买便宜的,跟品牌有啥关系啊。。。
要不再看看文章标题吧
要不再看看文章标题吧
虎扑车区这帮人吹电车,就好像买了块小天才智能手表,看我还能打电话视频呢,你劳力士行吗?一种自豪感油然而生
真实了哈哈哈哈哈哈
真实了哈哈哈哈哈哈
豪车不一定有几十万的车好开。但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
豪车不一定有几十万的车好开。
但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。
所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
你开马自达,根本没资格参加这个会噢
你开马自达,根本没资格参加这个会噢
怎么,两套房子500万,500万现金,不配开帕拉梅拉咯
确实不配,打脸充胖子而已
确实不配,打脸充胖子而已
额。亏你还是浙江的,你这认知水平。。我们这大把身家没百万的,贷款都要开bba。
浙江人确实好面子
浙江人确实好面子
新能源车包括混动车和电动车。你拿电车出来,对比的应该是燃油车,包括大众丰田本田日产bba保时捷法拉利等等。一个电车,和法拉利一个牌子,构成对比关系吗?另外你说,买电车的是不是都买得起法拉利,就更抽象了。买电车的也好,买燃油车的也好,都是很大一部分群体,有富人,也有穷人,富人买啥不是买?穷人只买便宜的,跟品牌有啥关系啊。。。
新能源车包括混动车和电动车。
你拿电车出来,对比的应该是燃油车,包括大众丰田本田日产bba保时捷法拉利等等。
一个电车,和法拉利一个牌子,构成对比关系吗?
另外你说,买电车的是不是都买得起法拉利,就更抽象了。
买电车的也好,买燃油车的也好,都是很大一部分群体,有富人,也有穷人,富人买啥不是买?穷人只买便宜的,跟品牌有啥关系啊。。。
太丢人啦……
太丢人啦……
豪车不一定有几十万的车好开。但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
豪车不一定有几十万的车好开。
但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。
所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
身价千万的大部分不是打工人吗
身价千万的大部分不是打工人吗
你是不是有什么误解,千万身家,开几十万的车不是很合适吗……一线城市千万身家基本就是一套房,3/500w流动资金。几十万的车很正常啊
你是不是有什么误解,千万身家,开几十万的车不是很合适吗……
一线城市千万身家基本就是一套房,3/500w流动资金。几十万的车很正常啊
可能他想表达的是大几千万那种,一线城市一两千万资产的家庭,开二三十万的车太正常不过了。
但是资产达到七八千万,近亿级别的那种家庭,车子基本最差最差也得是个c级车,一般都是d级车的。
不过现在经济这么不好,很多老板也挺省钱的,我哥宝马7系开了10年多了,都没有换
可能他想表达的是大几千万那种,一线城市一两千万资产的家庭,开二三十万的车太正常不过了。
但是资产达到七八千万,近亿级别的那种家庭,车子基本最差最差也得是个c级车,一般都是d级车的。
不过现在经济这么不好,很多老板也挺省钱的,我哥宝马7系开了10年多了,都没有换
豪车不一定有几十万的车好开。但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
豪车不一定有几十万的车好开。
但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。
所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
身价千万多的是,开什么车关键看的是一年能赚多少
身价千万多的是,开什么车关键看的是一年能赚多少
我还开破大众
上个余额看看
上个余额看看
多年前我在浙江工作的时候,知道一个温州老板就是因为觉得豪车充面子意义不大把自己的奔驰换成了A6(他当时经营没问题),然后不到一年就完犊子了(供应商见他换车担心他经营出问题了发生了挤兑)。。。所以在那个年代,很多沿海地区的“老板”哪怕家徒四壁也一定要开一辆豪车。(哪怕是租的)。。
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多年前我在浙江工作的时候,知道一个温州老板就是因为觉得豪车充面子意义不大把自己的奔驰换成了A6(他当时经营没问题),然后不到一年就完犊子了(供应商见他换车担心他经营出问题了发生了挤兑)。。。所以在那个年代,很多沿海地区的“老板”哪怕家徒四壁也一定要开一辆豪车。(哪怕是租的)。。
不用多年前,放现在也会是负面影响
不用多年前,放现在也会是负面影响
差不多,我身边身价千万至两千万这个级别基本就是奔驰e上下,当然现在国产新能源产品力太强了,有不少减钱上三十万到五十万新能源的。两千万以上的也很少上真百万豪车,上的都是x5、a8这种其实只有六十多万,但能装百万B的假百万豪车
差不多,我身边身价千万至两千万这个级别基本就是奔驰e上下,当然现在国产新能源产品力太强了,有不少减钱上三十万到五十万新能源的。
两千万以上的也很少上真百万豪车,上的都是x5、a8这种其实只有六十多万,但能装百万B的假百万豪车
a8六十多万???
a8六十多万???
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