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one的销量很一般啊,L9出来才让汽车圈看到了增程大SUV的市场认可度。另外,一辆车从研发到上市的时间肯定是要的,现在已经开始有类似的车冒头了,以后会有更多,类似的车型下饺子一样进入市场
卖了20万辆还销量一般?没有one打基础哪有L系列的大卖,说话之前过过脑子,哪怕上网查查数据呢。
还不错没有护城河,有护城河的车企也不多啊
理想品牌已经成了
软件能力,室内装潢
理想新更新的智驾系统还不错
来几个民间小视频,官方的不可信
到现在为止,这么多家学理想的,还没有一家把理想的颜值学去,其实颜值是理想的关键竞争力
保有量大的情况下的用户口碑算不算护城河?
这个基本上是理想现在最大的优势了。尤其是购买30万级别家用车的用户,尝鲜的那波已经过去。现在更多的就是大众用户,这类用户对于保有量大的车型就是会比较认可。
one顶着增程是落后淘汰技术的压力,在饱受质疑的情况下率先开辟这条赛道并卖了20万辆,已经算很牛逼了
理想起码牌子还算硬,大众观感也还好,星纪元零跑东风奕派是什么杂牌,鬼才买
确实没有,但是先发优势还在的
理想最大的护城河是审美在线,外观做得最漂亮
问题就是看理想的,不回去看零跑。差着10万呢
胡成可有什么用,蔚来这么大条,天天被说倒闭
最快年底最晚明年?
这样的良心车企在哪?我马上要换车了,希望他赶紧出现
绝对是领先梯队的,比华为的骗人ads好的多得多
现在就在慢慢上市了啊,低位的零跑哪吒,中间的东风 奇瑞 长安,之后也会有高端的出来
零跑c11座椅头枕可没有理想舒服
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去年开始,就是很多车企在研发增程大SUV了,今年开始有车慢慢冒头,但是还是低位产品。同级别的也不远
零跑的c16出来了,看评论也一般情况
理想的最大竞争力就是李想,中国汽车行业最强产品经理
因为李想这人看不上理想汽车的可太多了
估计你说的这些,没一个能卖过想子,即使它便宜
估计你说的这些,没一个能卖过想子,即使它便宜[捂脸]