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有可能是几年前的老产品。现在的电车没有这些问题,当然,充电是挺烦的。我觉得电车的焦虑不在于充多久,而在于多久能充到。
去年买的15万的比亚迪元
滴滴的电车。。。都是最低档的电车吧
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去年10月份买的比亚迪元。
你咋不用油车开滴滴呢??你一年开个7万公里试试,看看你的白月光油车还会不会跟新车一样,电车帮你省了这么多钱还bbll,真愚不可及
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我是去年10月份买的比亚迪元
你油车开空调嗓子就不疼了?
冬天油车的暖风是发动机的热,电车是和家里空调一样的制热,我是去年10月份买的15万的比亚迪元。不是7~8万的车。
我是去年10月份买的15万的比亚迪元
高强度用电车,电车的效率非常低,除了省油费,如果换成私家车,一天就跑一个来回,那要划算的多
滴滴的电车车价8万了不起了吧,你跟8万纯油车比比呢,你看看是不是自己抽自己嘴巴子
你说的是没错,但是你的用车场景跟普通私家车不一样
但是你会不会买凯美瑞咧?
开滴滴的破车好意思出来说话,我前几天打滴滴叫到了一个日产车的纯电车,那车除了后排坐着舒服点其他一般。空调才是一言难尽,吵的跟特么开了风扇一样,我一上车就问,师傅,怎么还开风扇啊?师傅说是空调发出来的声音
真服了,滴滴都是几万块十来万的电车,续航两三百,这种体验感拿出来说干嘛?我001别提多爽,随便瞎造
增程不能解决你说的这些问题?
只能说优缺点都比较明显,看取舍了。不过开滴滴电车还是省了不少成本
纯电开空调温度够不够,耗电大不大
冬天费电是比较明显的,同样高速120跑,夏天七折冬天不到六折。温度可以提前开,肯定没油车那么热烘烘。夏天比较爽,在车里睡觉两小时一度吧
笑死了,电加热的暖风和发动机的暖风有啥区别?
捷豹xf的调教了解下吧,光是底盘就够宝马5研究的
底盘 用料都没毛病 就是变速箱调教差的一批