很早就掉了从提速开始 他就没在队伍里

个人感觉博拉副将是不是有异心，不太愿意全力做副将

今天温格高看上去跟的比较轻松。还有个问题，其他队主将对总成绩一点想法都没有吗？看着两个人进攻一点跟上去的意思都没有。

所以维斯码有麻烦了卖鱼ITT这么逆天 不如找个赛段单人突围 走走碴子的老路

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珍宝一领骑，时间差距就扩大，副将质量到底如何，第四赛段的高海拔长坡就会见分晓了。没了库斯，我觉得珍宝剩下这几个副将，没有一个能拉掉耶茨的，拉不掉耶茨，温格高就只能被波加查进攻，而不能主动进攻波加查。

并不是，uae索莱尔领完以后，有一阵最前面是西瓦科夫–阿尤索–耶茨–波加查–阿尔梅达，当西瓦科夫快领完的时候，阿尤索就吊车尾了，我一度以为他掉队了，还要队车提醒要跟队友骑在一起，今天看来也没掉队，心里没想法我是不信的

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不至于吧 这么玩以后他在UAE不用参加环法了

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只是猜想啊，也许他确实状态不太好掉下去了，昨天也没掉时间，可能恢复了点？得看第四赛段到底干不干活才知道，毕竟他算是倒数第三棒，不太可能一直为了不让他掉时间，就不领骑

感觉还是UAE主将太多了 终点是缓下加平路 烧主将追性价比太低你维斯码红牛盔要赛段 我跟着蹭风就行 就算阿特有赛段 碴子跟着拿减秒的概率要秒杀卖鱼了怎么算都是不亏的

今年不大会了，我觉得温格高的策略就是一直苟着，只要波波不拿减秒就不抢。

最好是波波拉着拉着自己爆了，不然后面第三周就不好办了，体能储备应该不够。

今年没那么简单了，高山赛段开火车轮不到你维斯码说了算了卖鱼只能指望UAE主将群出工不出力

是滴，今年维斯马没了库斯，爬坡副将厚度差太多了。S2赛段，其实就很能反应各个车队的整体爬坡水平。在落后21s这个集团往前算，UAE有4人(波 耶 双阿)，红牛有3人(罗 夫 辛)，英力士3人(贝 C 皮)，快步2人(艾 兰)，维斯马2人(温 乔)。这些人基本就是五大总成绩车队爬坡状态比较好的了，在长坡能用的上的了。至于其他副将，可能有爬坡能力，但到了长坡真正需要出力的时候，基本靠不住。

你跟这两外星人叫啥劲…要学奥康纳吗

约根森环多菲内爆掉罗哥的存在作为库斯的平替绝对够用。

所以前天第一赛段uae最后一个坡没领啊，可能也有不想拉掉阿尤索的可能，但是主要是范阿尔特在，波加查冲刺赢不了他，没意义的

只是猜想啊，也许他确实状态不太好掉下去了，昨天也没掉时间，可能恢复了点？得看第四赛段到底干不干活才知道，毕竟他算是倒数第三棒，不太可能一直为了不让他掉时间，就不领骑

今年不大会了，我觉得温格高的策略就是一直苟着，只要波波不拿减秒就不抢。

最好是波波拉着拉着自己爆了，不然后面第三周就不好办了，体能储备应该不够。