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瑞士一个内陆国也有海运公司?[吃瓜]
其实是意大利公司,黑社会的,为了不公开财务把总部迁到了瑞士而且永不上市
地中海MSC 背后资本是意大利
意大利黑手党的 买船是为了洗钱 船名都是姑娘名 今晚表现好的 给一个船命名权
吭沆一气,近期快把中国出口搞死了,包括中远也是一丘之貉
沆瀣一气
待遇咋样啊
仓位该没有还是没有
[图片]
运费该涨还是涨
年终也就几十薪
还没涨到位
好像比亚迪也进场了
比亚迪是滚装船,运车的。
所以现在到底是真缺仓位还是船公司控的
传福连保险都敢干,这不是随意干?
MSK不愧是海盗出生,做事风格一如既往的强盗,不过其他几个好不到哪里去
我擦,这么顶
这排名肯定是集装箱船的箱数量,21年中远海运还是第三,马士基第一。 现在21年,22年集装箱赚了想象不到的利润,排第四的中远海运平均每年1000亿人民币利润。所以地中海开始疯狂扩张。达飞的新船数量也超过了中远,所以说中远掉到第四。
那两年炒中远海控赚了不少
长荣这个垃圾公司,拒绝买中国船,还中国公司,笑死。
可是大马路上跑的都是ever green
第十是鱿鱼的?胡塞老哥要加油啊
现在第九了🤣
没想到以星是以色列的
一直都是 总部在haifa
有舱位就限制打单,能打单码头又没柜,等做柜了,发下运费又涨1000美金,这不就是妥妥的遛狗
我们厂做船舶涂料的,中远佐敦
麻痹的,就是船公司在操控