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现在的车真是什么煞笔功能都有。
你的第一次见是第一次在小米车上见吧?
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第一次听说。原来是靠关闭动能回收
这个功能屁用没有,完全不知道出来的意义
有可能这个功能就是安慰他们的,实际点了并没什么动作
感觉小米有点被整怕了,和那会miui一样,用户啥需求就开始加功能,然后开始臃肿
这确实是一方面,另一方面,OTA升级里面看不到的东西太多
因为有家舆论攻击很厉害
蔚来也是一家听取客户意见的公司
除锈真是脱裤子放屁,不如统一给车主更换大一点的刹车皮。
驻车时通过小米自研黑科技灵动悬挂技术微微抬起某个轮胎,并且再次捅过小米自研黑科技差动电机技术使单轮高速旋转,最后还是通过小米自研黑科技刹车片紧缩术让刹车片不多不少正正好好的均匀的覆盖住生锈处,在车主上班或者睡眠时完成自动除锈,让每一次小米车主的出行都更令人放心,安心,顺心。
下次发布会你不上台我不看
黑子还说小米抄袭保时捷,改吗?
这改不了
又自研成功了,龙晶自研yyds!
都是勇士,只能说无知者无畏吧
制动盘除锈?是踩两脚刹车来除吗
制动盘除锈?是踩两脚刹车来除吗[捂脸]
多踩几脚刹车的事
这个底盘除锈估计还申请了专利。
龙晶专利
为什么我的标准版还没收到更新通知啊?楼主的是max吗?
大哥问一下,打算周末去试车,3款买哪一款好一点
第一看预算,我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了,我上下班来回四十公里,续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少,驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景,如果平时上下班距离超长的话就上Pro,多了宁德时代大电池,尾翼,激光雷达等等。第三,如果是极致玩家预算又足,无脑上max。比Pro多了一个电机,hud,cdc,空气悬架,电吸门,800v架构等等等等,零百加速2.8秒,秒杀路面95%的车。希望可以帮到你。
设计缺陷修复=换前挡玻璃=-导航体验升级
和当初miui一样的毛病,就喜欢听网友的,加各种乱七八糟的功能,最后臃肿的一批
对营销有用,这不是就引发讨论了,再火一把
问题是他咋除啊?这功能头一回见
一般刹车盘的锈,把车开两圈,才几脚刹车就搞定了,那用得着OTA啊?这OTA是能怎么做