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开出去踩两脚不就完事了吗？还ota？开着开着它自己给你踩刹车吗
开出去踩两脚不就完事了吗？还ota？开着开着它自己给你踩刹车吗
第一看预算，我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了，我上下班来回四十公里，续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少，驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景，如果平时上下班距离超长的话就上Pro，多了宁德时代大电池，尾翼，激光雷达等等。第三，如果是极致玩家预算又足，无脑上max。比Pro多了一个电机，hud，cdc，空气悬架，电吸门，800v架构等等等等，零百加速2.8秒，秒杀路面95％的车。希望可以帮到你。
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第一看预算，我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了，我上下班来回四十公里，续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少，驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景，如果平时上下班距离超长的话就上Pro，多了宁德时代大电池，尾翼，激光雷达等等。第三，如果是极致玩家预算又足，无脑上max。比Pro多了一个电机，hud，cdc，空气悬架，电吸门，800v架构等等等等，零百加速2.8秒，秒杀路面95％的车。希望可以帮到你。
99.9%
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得申请专利，龙晶除锈
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第一看预算，我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了，我上下班来回四十公里，续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少，驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景，如果平时上下班距离超长的话就上Pro，多了宁德时代大电池，尾翼，激光雷达等等。第三，如果是极致玩家预算又足，无脑上max。比Pro多了一个电机，hud，cdc，空气悬架，电吸门，800v架构等等等等，零百加速2.8秒，秒杀路面95％的车。希望可以帮到你。
不懂就问，啥叫 HUD ，CDC ，电吸门用处大吗
不懂就问，啥叫 HUD ，CDC ，电吸门用处大吗
第一看预算，我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了，我上下班来回四十公里，续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少，驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景，如果平时上下班距离超长的话就上Pro，多了宁德时代大电池，尾翼，激光雷达等等。第三，如果是极致玩家预算又足，无脑上max。比Pro多了一个电机，hud，cdc，空气悬架，电吸门，800v架构等等等等，零百加速2.8秒，秒杀路面95％的车。希望可以帮到你。
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第一看预算，我当时就是预算有限所以买了标准版。但是已经很够用了，我上下班来回四十公里，续航基本满足一周到十天一充。智能化、配置不少，驾驶质感比我的19款唐dm好的不止一星半点。第二看使用场景，如果平时上下班距离超长的话就上Pro，多了宁德时代大电池，尾翼，激光雷达等等。第三，如果是极致玩家预算又足，无脑上max。比Pro多了一个电机，hud，cdc，空气悬架，电吸门，800v架构等等等等，零百加速2.8秒，秒杀路面95％的车。希望可以帮到你。
还有那个城市领航和高速领航功能用处大吗
还有那个城市领航和高速领航功能用处大吗
不懂就问，啥叫 HUD ，CDC ，电吸门用处大吗
不懂就问，啥叫 HUD ，CDC ，电吸门用处大吗
hud是抬头显示，就是不用低头看仪表盘的信息，反射在前挡风玻璃上的。cdc电磁悬挂搭配空气悬架是决定地盘舒适性的，可硬可软可高可低可调节。电吸门就是不用用力关门，把门推到底就能自己关上了。至于用处大不大，还是看个人的使用场景和习惯。我建议老哥还是可以去看看坐坐摸摸开开体验体验，反正不用钱，可以随便造。
hud是抬头显示，就是不用低头看仪表盘的信息，反射在前挡风玻璃上的。cdc电磁悬挂搭配空气悬架是决定地盘舒适性的，可硬可软可高可低可调节。电吸门就是不用用力关门，把门推到底就能自己关上了。至于用处大不大，还是看个人的使用场景和习惯。我建议老哥还是可以去看看坐坐摸摸开开体验体验，反正不用钱，可以随便造。
这个功能屁用没有，完全不知道出来的意义
这玩意粉丝要求的，小米也真听话
这玩意粉丝要求的，小米也真听话
一般刹车盘的锈，把车开两圈，才几脚刹车就搞定了，那用得着OTA啊？这OTA是能怎么做
乘附近没人的时候前后动一下
乘附近没人的时候前后动一下
这个功能屁用没有，完全不知道出来的意义
我可以不用，你不能没有？
我可以不用，你不能没有？
hud是抬头显示，就是不用低头看仪表盘的信息，反射在前挡风玻璃上的。cdc电磁悬挂搭配空气悬架是决定地盘舒适性的，可硬可软可高可低可调节。电吸门就是不用用力关门，把门推到底就能自己关上了。至于用处大不大，还是看个人的使用场景和习惯。我建议老哥还是可以去看看坐坐摸摸开开体验体验，反正不用钱，可以随便造。
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hud是抬头显示，就是不用低头看仪表盘的信息，反射在前挡风玻璃上的。cdc电磁悬挂搭配空气悬架是决定地盘舒适性的，可硬可软可高可低可调节。电吸门就是不用用力关门，把门推到底就能自己关上了。至于用处大不大，还是看个人的使用场景和习惯。我建议老哥还是可以去看看坐坐摸摸开开体验体验，反正不用钱，可以随便造。
给你点个赞，现在都是阴阳怪气的回复才有赞，正儿八经的已经没人关注了
给你点个赞，现在都是阴阳怪气的回复才有赞，正儿八经的已经没人关注了
还是看使用场景。就我个人来说，目前城市noa领航好像暂时用不上，而且还有相当大的进步空间，毕竟还是不能100％放心。而且su7标准版的高速领航noa已经很好用了，高速路上的加速变道跟个老司机一样
还是看使用场景。就我个人来说，目前城市noa领航好像暂时用不上，而且还有相当大的进步空间，毕竟还是不能100％放心。而且su7标准版的高速领航noa已经很好用了，高速路上的加速变道跟个老司机一样
感谢老哥
周末去亲自体验一下。
感谢老哥[吃瓜][吃瓜][吃瓜]周末去亲自体验一下。
感谢老哥[吃瓜][吃瓜][吃瓜]周末去亲自体验一下。
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客气了老哥，今年京考一定可以上岸
客气了老哥，今年京考一定可以上岸
给你点个赞，现在都是阴阳怪气的回复才有赞，正儿八经的已经没人关注了
给你点个赞，现在都是阴阳怪气的回复才有赞，正儿八经的已经没人关注了
习惯就好，那些阴阳怪气的，其实有不少是带着有色眼镜和偏见的，他们甚至都没见过摸过试驾过实车
习惯就好，那些阴阳怪气的，其实有不少是带着有色眼镜和偏见的，他们甚至都没见过摸过试驾过实车
这个功能屁用没有，完全不知道出来的意义
可以去试驾一下理想的hud，基本上不需要看真实的道路以及后视镜了，导航，车速，车况，车道以及周围车辆情况，还有后视镜的摄像头投影全在前挡风玻璃上显示，还根据的驾驶姿态给你条件舒服可视位置，真牛逼吧哥们
可以去试驾一下理想的hud，基本上不需要看真实的道路以及后视镜了，导航，车速，车况，车道以及周围车辆情况，还有后视镜的摄像头投影全在前挡风玻璃上显示，还根据的驾驶姿态给你条件舒服可视位置，真牛逼吧哥们
客气了老哥，今年京考一定可以上岸
今天去试驾了，自动驾驶很牛逼准备定了。问一下老哥价格是死的知道，能要什么礼品优惠的吗
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有一说一，现在订，要年底才能提车，最快最快估计都要十月份，产能严重不足。也正因为如此，价格死的不能再死，小米也是全国直营，全国价格都一样。没有丝毫优惠。至于你说的礼品，就是提车的时候，有一束花，一顶帽子，一个卡片钥匙的皮套，一个U盘。
有一说一，现在订，要年底才能提车，最快最快估计都要十月份，产能严重不足。也正因为如此，价格死的不能再死，小米也是全国直营，全国价格都一样。没有丝毫优惠。至于你说的礼品，就是提车的时候，有一束花，一顶帽子，一个卡片钥匙的皮套，一个U盘。
