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问题是果链的代工利润再薄也没有比亚迪跟菊花薄啊
果然外国💩都会舔，你有数据吗，你有报表吗，别天天信口胡诌
果然外国💩都会舔，你有数据吗，你有报表吗，别天天信口胡诌
引用 @遥遥领先领先 发表的:
只看此人
果然外国💩都会舔，你有数据吗，你有报表吗，别天天信口胡诌
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只要拿出百度地图你自己查都能看得到，比亚迪大门口对面的夜总会真的夜夜笙歌，还有厂隔壁的化州菜馆的香油鸡很好吃，就你的见识别在互联网发言了
只要拿出百度地图你自己查都能看得到，比亚迪大门口对面的夜总会真的夜夜笙歌，还有厂隔壁的化州菜馆的香油鸡很好吃，就你的见识别在互联网发言了
问了一下业内人士
业内人士 合着是个聊天记录呗 谁他么都可以是业内人士了
业内人士 合着是个聊天记录呗 谁他么都可以是业内人士了
问了一下业内人士
这算个p的行业内人士？别人全产业链，压低成本，车也便宜了，不给钱给所谓业内人士挣就产品垃圾？给谁打螺丝不是打？
这算个p的行业内人士？别人全产业链，压低成本，车也便宜了，不给钱给所谓业内人士挣就产品垃圾？给谁打螺丝不是打？
引用 @荒野大镖兔 发表的:
只看此人
在供应链方面，毫无疑问，垃圾中的战斗机
在供应链方面，毫无疑问，垃圾中的战斗机
问题来了，供应链这么垃圾的比亚迪，一个月几十万辆，其他家岂不是更垃圾？
问题来了，供应链这么垃圾的比亚迪，一个月几十万辆，其他家岂不是更垃圾？
每小时五十块的话，标准月工资就有8700了，一家比亚迪能带动几百万家庭的小康生活，发展民族工业的目的不就在于此吗？
然而现在每小时13，挣钱全靠加班。
然而现在每小时13，挣钱全靠加班。
Re：b家破环汽车供应链？A：一堆人嫌弃我买车花钱太少导致失业；B：谷贱伤农的道理，换到你行业你就懂了
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