电动车电池选择,磷酸铁锂还是三元锂 64回复/ 4018819 浏览

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害怕烧,所以买新能源和好车无缘了……

害怕烧,所以买新能源和好车无缘了……

极氪001 we95是磷酸铁锂,007 75度也是磷酸铁锂

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不要出来误导人,220V是乌龟充

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幽默

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三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

轻,性能好,相对耐低温

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三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

主要是续航强,冬天耐冻,充电更快,电池本身用到的金属材料也更贵

主要是续航强,冬天耐冻,充电更快,电池本身用到的金属材料也更贵

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引用 @五月天替补主唱微笑 发表的:
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同一款车入门车型基本是磷酸铁锂,高配车型才有三元锂。

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同一款车入门车型基本是磷酸铁锂,高配车型才有三元锂。

高配烧的快,一键火化上,天堂快人一步

高配烧的快,一键火化上,天堂快人一步

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引用 @姐的网名不见了 发表的:
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冬天续航折损少,但是比如大众他会给你锁电10%

冬天续航折损少,但是比如大众他会给你锁电10%

锁电以后再推荐车主按30-80%充电,骚得一批

锁电以后再推荐车主按30-80%充电,骚得一批

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引用 @小白天的mj 发表的:
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慢充和快充由谁决定的?充电桩?自己设置?

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充电桩?自己设置?

充电桩能提供的最大功率和你车能承受最大功率

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我家两台车都是三元里,当初20年底21年初选车就是冲着三元里买的

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我的小鹏g6是磷酸铁锂,主要没钱不然我也想高续航的三元里

我的小鹏g6是磷酸铁锂,主要没钱不然我也想高续航的三元里

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引用 @虎扑JR0325037352 发表的:
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三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

能量密度高,同样的体积,重量,可以存储更多电量。但是也同样更不安全

能量密度高,同样的体积,重量,可以存储更多电量。但是也同样更不安全

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引用 @五月天替补主唱微笑 发表的:
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同一款车入门车型基本是磷酸铁锂,高配车型才有三元锂。

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同一款车入门车型基本是磷酸铁锂,高配车型才有三元锂。

我当时买车,同配置分别有磷酸铁锂和三元锂两个选择

我当时买车,同配置分别有磷酸铁锂和三元锂两个选择

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引用 @信兰成不是东西 发表的:
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高配烧的快,一键火化上,天堂快人一步

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笛子的磷酸铁锂烧的最多吧

笛子的磷酸铁锂烧的最多吧

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三元锂安全性差那么多,为啥感觉反而贵?因为能量密度高吗?为了高续航?

三元锂安全性差那么多,为啥感觉反而贵?

因为能量密度高吗?为了高续航?

因为现在电车还是先看续航,续航高点就贵点,所以三元锂相对续航高那么点,但相差不大了,安全性看重的话,首选磷酸铁锂。如果有人和你说三元锂的车高端,那你和他说仰望U8、U7 都是磷酸铁锂。

因为现在电车还是先看续航,续航高点就贵点,所以三元锂相对续航高那么点,但相差不大了,安全性看重的话,首选磷酸铁锂。如果有人和你说三元锂的车高端,那你和他说仰望U8、U7 都是磷酸铁锂。

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引用 @虎扑JR0325037352 发表的:
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三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

成本高

成本高

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三元锂安全性差那么多,为啥感觉反而贵?因为能量密度高吗?为了高续航?

三元锂安全性差那么多,为啥感觉反而贵?

因为能量密度高吗?为了高续航?

因为成本高啊

因为成本高啊

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笛子的磷酸铁锂烧的最多吧

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笛子的磷酸铁锂烧的最多吧

说反了,之前一直主打三元的特斯拉燃烧率断层最高

说反了,之前一直主打三元的特斯拉燃烧率断层最高

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我等固态电池,老车再服役三年再说

我等固态电池,老车再服役三年再说

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有钱三元锂没钱磷酸铁锂,本来就是高低配的选择。

有钱三元锂没钱磷酸铁锂,本来就是高低配的选择。

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引用 @虎扑JR0325037352 发表的:
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三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

三元锂循环次数少,充放电还要看百分比,会燃烧,为啥还贵一点啊??真不知道。有没有科普的,通俗语言的。

性能好,无论是能量密度还是续航折现率还是放电性能。尤其是对动力有要求的,磷酸铁锂可以直接pass。

性能好,无论是能量密度还是续航折现率还是放电性能。尤其是对动力有要求的,磷酸铁锂可以直接pass。

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因为现在电车还是先看续航,续航高点就贵点,所以三元锂相对续航高那么点,但相差不大了,安全性看重的话,首选磷酸铁锂。如果有人和你说三元锂的车高端,那你和他说仰望U8、U7 都是磷酸铁锂。

因为现在电车还是先看续航,续航高点就贵点,所以三元锂相对续航高那么点,但相差不大了,安全性看重的话,首选磷酸铁锂。如果有人和你说三元锂的车高端,那你和他说仰望U8、U7 都是磷酸铁锂。

所以仰望u9变成了笑话。u8如果用三元锂会更好。

所以仰望u9变成了笑话。u8如果用三元锂会更好。

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Re:电动车电池选择,磷酸铁锂还是三元锂
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