三元锂账面数据好看，这不是你们要的高性能吗

镍钴锰原材料贵啊，磷酸铁锂原材料便宜，

论数量可能最多，论比例，不多

U8，肯定不会用三元里，比亚迪的磷酸铁锂是有一整套配套技术的，表现比同级别三元里甚至更好。笛子的磷酸铁锂和别家的不是一个级别的东西

铁锂啊，又便宜又安全。。。至于能量密度，纯电能跑500km就行了

220v 32A也叫乌龟冲？

性能好(放电给力，受温度影响小)，重量轻。

错误的，新能源汽车本身动力就比大部分油车强很多了，你要在路上跟人开赛车那磷酸铁锂确实不行。

谁和你说不考虑的我海豹磷酸铁锂杭州冬天6折，你上海一样6折，买车尽量选三元锂冬天续航多还有一个最重要的衰减会慢很多，磷酸铁锂一年衰减2-3%吧三元锂很多几年了都是99%的

[奸笑]之前做电网工程，投标只用磷酸铁锂，禁止使用三元锂。你猜为什么

迪子的磷酸铁锂是卖的最多的吧

一个多一个块

你说的东西能说明我说的是错的？尤其是对动力有要求，你都没要求你说毛呢，开开老头乐就行了，要什么双电机，要什么长续航。

胡说些啥，磷酸铁锂肯定比三元衰减慢啊！

三元锂几乎在所有电池方面的性能都比磷酸铁锂强，虽然安全性不如磷酸铁锂，但是安全方面除了电池本身的物理性质，还跟车辆的电池监控、热管理等方面相关。需要性能，选三元锂；需要安全，选磷酸铁锂；既需要安全又需要性能，选比亚迪的磷酸铁锂（性能最优秀的磷酸铁锂）和华为四界的三元锂（最安全的三元锂）

你去问问周围那些网约车司机用三元锂的看看哪个衰减快

又一个被磷酸铁锂单模块循环次数忽悠瘸的。

三元锂各方面比磷酸铁锂的优秀，除了，意外起火相对更容易爆燃。

磷酸铁锂一致性问题还没法解决呀