小电池大电池啊…
家里天天有得充，电池小点没所谓
家里无桩，纯电电池大个两三倍，去充电的周期可以就比增程的延长，几个星期才充一次电
再说想当油车开那就混动比增程

其实看看大部分理想车主的情况就知道了，两天一充是大概率事件，冬天零度一下一天一充也是有可能的，人家不知道可以烧油吗？为什么不烧呢？

没有停车费，我就是没私桩买增程的，每周一充，花费30多块钱。你这个情况l9日常通勤每周一充问题不大，但去郊外往返200公里就得用油了。其实每周一充还好，40多分钟车上看会儿电视就过去了，但每周充两次去充电站体验就差了很多，就会有种怎么总在充电的感觉，就不如买纯电了

我就是14款A6换的l9

没家充桩的话每天通勤距离超过30公里就不建议买理想了，需要两天一充的肯定优先纯电

理想车主回答一下
没有私桩的话就是去充电站或者商场冲。充电站不收停车费，上海这边市区内基本一公里车程就有，北京应该也不会差别很大。还有就是晚上或者中午去商场吃饭的时候随便充一下就够了，从基本没电到充满40分钟左右，就是吃顿饭的时间足够了。你40km通勤是单程吗，单程的话基本得两天一充，日常体验肯定比有私桩的差，但我个人感觉能接受，200公里用油就行了。
冬天直接当油车开，天冷确实折损比较严重，有空的时候去充下电就当省点油钱了，实际使用其实油耗还好这车。我有个朋友和我一样也是理想也没私桩，他就是当纯油车在开，偶尔去商场吃饭充个电这样，也觉得没啥问题。
买这车基本都是有娃的家庭用车为主，且超过三人的使用场景出现比较频繁（五座车放个安全座椅后排空间会局促不少），乘客和娃的坐车感受会好不少，如果不是这种情况的话，考虑其他的五座车可能更合适。

L9的安全性很差，工业垃圾

网友的评论很传神：一步到胃

L6的口碑还行，具体安全还是要等测试

回错了

App可以查询充电位置和费用，大城市普遍偏贵。如果你的作息和大部分人接近的话，会有找不到充电的麻烦，增程无疑比纯电更适合你

想省钱就纯电，想省心就混动

同感

同北京，我觉得你这情况没必要着急换，感觉是单纯的心痒痒了哈哈。现在电车市场这节奏，你完全可以再多观望观望，当然，不差钱又想玩玩那随时可以换。

没有硬性换车必要的话，就别换了。A6也是好车

我深蓝增程器启动很多时候我都没有感觉

我190坐6子后排还挺宽敞就是座椅不太得劲，座椅没理想的舒服

你但凡体验过增城都不会说出这么没文化的话

好的，感谢您的回复。我平时上下班里程是40km以内，往返的。冬天的时候可能充电需要更频繁些，我觉得以理想为例的话，它的续航得打5-6折吧

我也基本没没感觉，不仔细听都听不到

就我去过的地方而言，除了商场的桩充电其他基本不收停车费，两小时免费，车位多甚至还能蹭停车，我觉得在经济条件允许的情况下你置换L9对于整个家庭的用车体验是质的飞跃，就算你用油多也一样。