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所以不是宣传比极氪快来着?不宣传赛道成绩来着?别人用你的车去跑赛道,体验一下你宣传的东西,怎么就不行了?那你宣传的时候要标清楚,这是专业车手,赛道刹车跑出来的,那会怎么不标呢?有人上墙了,就说是买菜车,可宣传的时候可是3秒,蹦taycan,50万内最快来着。
同意,小米应该优化
宣传的时候:性能圈速秒天秒地 50以内最速。跑赛道刹车半圈没了:民用买菜车,未改装不能下赛道刷圈。
性能车,自重那么大,600的马力,刹车卡钳做的那么小。。。评测类节目下赛道霍霍的家用车多了,mpv suv跑全速的也有,热衰减都有,但没想到一辆标榜性能的轿跑型车,一圈都没跑下来,直接刹车没有了,万幸吧,开车的是一个有丰富赛道经验的up主,这要真是一般人真信了所谓性能车,在非赛道找这车的极限,几死里伤都不意外,还洗哪
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极限救车避免更严重的撞击,但是普通人也不会下赛道,最多当个鬼火车
鬼火车你跑60呗?问题不就是刹车极限和车的重量马力不匹配,跑个山没了刹车。。。
教主想到了刹车可能不大行,但是万万没想到这个刹车半圈就不行了
准确点:第5脚刹车就不行了。
时间线在这,4月9号
切勿原厂上赛道?那你米宣传半天赛道圈速合着是改装车啊,改装车充当原厂吹呗?
这个视频是在堂主开上墙之后才发的,之前可一直宣传是性能车,其次,这些车评人不都是评测民用车吗?怎么到小米这就变成了民用车一开上赛道就自动上墙一样?
都说了,你们真的是专业的。雷军只不过是把早就官方回答过的问题在回答一遍,就变成之后发的了。
他意思不是说明白了?配置安全性不适合跑赛道 性能够配置的不是适合 以后会有对应的配件
上墙只是16.8亿种驾驶模式里面的一种
首先对比同级车,小米的刹车热容就是小一些,刹车片也很小,不像卡钳的样子那么唬人,这玩意是不适合下赛道,但必要的安全冗余还是要的,你不能一顿宣传底盘操控和圈速,给人600+马力让人当老头乐开吧?第二,民用车上赛道热衰确实是正常现象,但不能从刹车脚感感知出来车机也不提醒,等发现没有了就是彻底没了,这就有点太危险了吧?
减配还有理
没说有理,车有问题就改!博流量,得认!
他说不推荐你跑赛道 你就没看到?
其他车厂都没发言,就你小米吹完圈速,秒天秒地秒空气,然后来个不推荐这事就过去了?教主的圈速榜上素车多了去了,就你小米不行?你好容易被糊弄啊。。。
米车首次宣传的就是快,军儿想拿快字来俘获年轻人的心,现在出了这么多事故又说别当赛车看
性能车是赛车吗?你知道什么是赛车吗?
不知道你知不知道。现在已经变成不是赛车不能下赛道了?
堂主和教主不是一个人,堂主4月11日撞的su7
他撞的时候车机早就提醒他制动有问题,他也知道,就是想冲一圈,这也怪车是吧?