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那吹什么阻击丰田?别人没阻击?大家一起干的事情迪迪真会往自己脸上贴金,别拿爱国主义强行吹嘘自己了
理解水平低下,去看看这图能理解标题了?
泰国代表全球?泰国销量代表所有的汽车出口量?搞笑,要吹就吹,别拿大家都在做的事情只往自己脸上贴金
自己强行全球?泰国汽车市场那么大标题看不见?看看眼科行不行?要不要再加上美国,俄罗斯,伊朗汽车市场标题?
奇瑞出口做了多少年?比亚迪出口做多少年?再过个4-5年,来对比下那个多?
最好都能增长,都是中国品牌,一起干死小日子
遥遥领先,能够阻击丰田的车企跟水军嘴里的下头车企一样了?找了多久找到的新闻,能不能找个长城用常压油箱的举报投诉?
所以呢?哪天法规说是不让用低压油箱,拿出来,但是cc的下限的确看的一清二楚。不要只会低压油箱黑,你拿出法规来再说
比亚迪要是在海外打败日系,就是真正的民族车企之光
我记得在海外最强的不是奇瑞吗?
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让用的话继续用啊?被举报之后别换啊,被举报之后别半夜偷偷启动别人车偷油啊?
又开始给自己找补了?人家出口数量比你多,凭啥还你让别人做第二?像左冷禅一样强行封自己当武林盟主?
比亚迪能换榴莲回来吃饭吗?榴莲还是太贵了
快了,海南引进的品种没几年了
东南亚:好小子,为了让东大人好好吃榴莲,我们咖啡都不要了,至于某些地方喝不上咖啡那我们不管了。
真有那天,喷子们也是一堆新奇的理由。
合着是奇瑞不让比亚迪出口吗?
如果建工厂估计是没问题,不提供就业要把丰田弄出去。估计人家也不肯
库里新赛季要重新证明自己
比亚迪是要用销量带动数量,有数量才有充电桩,这些国家缺乏充电桩基础建设,为这么多电动车,就人去投资电动桩,其他电车一样玩不转,泰国不同中国,这策略是对的,价格可以随着其他车型进去,慢慢提高
电都不够用。。。。
是奇瑞,但是奇瑞都是油车,海外基本没有电车 ,现在要汽车在要换代了,特别是比亚迪有了自己滚装船,追的特别快。
国外根本没有我们国内这么流行电车,因为他们那里要不充电不方便,要不汽油便宜得一逼。我们政府在新能源基建这一方面下了大功夫的,不是别的国家可以比拟的,他们也没有那个能力。
比亚迪有混动啊 比亚迪又不是只出口电动车