大家等了这么久，第一眼看到这个结论可能会很不舒服，但是我结合目前所有的消息，结合曾经焕新3上市的一些消息，跟大家推测一下:
一，涨价，概率:100%
焕新3去年9月上市，标续版售价25.99万，比老款涨了3万。大家总说“早买早享受，晚买享折扣“，新款涨价是一定的，5年免息大概率没有，一来一回加地补，落地可能差价在4-5万
二、减配，概率80%
特斯拉的长期目标一直是降本，你从墨西哥出了更减配的新3可以看出来。所以，焕新Y的标续版，大概率会减配音响，翻毛皮门板和电机功率，转头给你加一个后排屏幕，座椅通风，贯穿尾灯进去，但是减配的这些东西，值不值，你随便算算就知道。虽然长续版有可能加回来，但是车价再加4万，30.99万，这你受得了吗？
三、运动属性，概率60%
现款modely，百米加速5.9秒，甚至比焕新3的6.1秒还要快，这在特斯拉的产品序列里是不合理的，Y是家用Suv，3是运动性轿车。所以焕新Y大概率会阉割电机功率，底盘也会学新3，大面积铝换钢。让新Y全面向舒适性转变，但是这个有些人并不在意
最后这个时间点了，四季度大概率发布了，预测一下焕新Y的价格:标续版26.99万，长续版30.99万（一季度），7座长续版31.99万（四季度），p版35.99万（26年，如果焕新Y销量好的话）
大家等了这么久，第一眼看到这个结论可能会很不舒服，但是我结合目前所有的消息，结合曾经焕新3上市的一些消息，跟大家推测一下:
一，涨价，概率:100%
焕新3去年9月上市，标续版售价25.99万，比老款涨了3万。大家总说“早买早享受，晚买享折扣“，新款涨价是一定的，5年免息大概率没有，一来一回加地补，落地可能差价在4-5万
二、减配，概率80%
特斯拉的长期目标一直是降本，你从墨西哥出了更减配的新3可以看出来。所以，焕新Y的标续版，大概率会减配音响，翻毛皮门板和电机功率，转头给你加一个后排屏幕，座椅通风，贯穿尾灯进去，但是减配的这些东西，值不值，你随便算算就知道。虽然长续版有可能加回来，但是车价再加4万，30.99万，这你受得了吗？
三、运动属性，概率60%
现款modely，百米加速5.9秒，甚至比焕新3的6.1秒还要快，这在特斯拉的产品序列里是不合理的，Y是家用Suv，3是运动性轿车。所以焕新Y大概率会阉割电机功率，底盘也会学新3，大面积铝换钢。让新Y全面向舒适性转变，但是这个有些人并不在意
最后这个时间点了，四季度大概率发布了，预测一下焕新Y的价格:标续版26.99万，长续版30.99万（一季度），7座长续版31.99万（四季度），p版35.99万（26年，如果焕新Y销量好的话）
