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营销这一块 华为跟米谁更胜一筹
营销跟技术,华为都甩小米几条街
沃尔沃ceo发布会在车顶上面撞车的主动刹车是被动的?
只撞ceo
众所周知,先有的华为,然后才有的汽车行业。
沃尔沃呢
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可以的 没得说 服!但是相比其他品牌还是要好很多的 这也不影响
余承东敢开智驾带百万up上街,其他车企包括沃尔沃敢这么玩吗?是不是领先,用产品说话,用事实说话呗。
雷军自己开,千万级网红+最年轻500强董事长
s90的主动刹停是被动安全?
为什么 ceo 自己不用,被撞是无意的还是故意的
加班奋斗遥遥领先,哈哈哈
余承东长得是真的丑
假设🌼和韩国一战 真搞不清楚谁的世界第一多
三星不把🌼屎打出来?
余大嘴又开始造谣放屁了,沃尔沃遇鬼探头刹停的视频满天飞的时候你华为连手机都没造明白呢,自己改个名字就遥遥领先了?
藤壶就是海洋霸主。闭嘴
和我说的一样,国外品牌再离谱的事故,直接忽略和包容,然后盯着国产疯狂撕咬,洋奴好样的。
不支持华为就是洋狗子,花粉一贯的作风。华为是个好企业,可惜用户有一大部份逆天人
华为最大的成功就是让70、80后认可华为这个品牌,也愿意接受他的品牌溢价,而这一部分人,正是人生事业巅峰期,是购买力、购车意向最强的人群。
汽车就是华为发明的
盘古原名任正非
沃尔沃是死了还是怎么了?
和死了有啥区别
感谢黑子们让华为越来越好
这就是为什么我怎么都看不上华为的任何产品
不是,可以喷沃尔沃销量半死不活,二线豪华价格打骨折,喷沃尔沃维修保养贵,喷沃尔沃营销精英中产车主人设,我真第一次见有人质疑沃尔沃安全性,现在新能源所谓的主动安全,上一个十年沃尔沃就在玩了,怎么好意思说是自己首先提出的,没见过这么不要脸的
新能源那块电池就注定没法和同级别的油车比安全
越来越反感余承东的营销了,正儿八经的领先技术没弄出来几个,油耗?动力?续航?底盘悬架?赛道操控?吹来吹去就是高速辅助驾驶和aeb,车机做得还不如理想
摘桃子技术天下第一,做手机摘小米桃子,做汽车摘比亚迪桃子。都是别的牌子把市场价格打下来后,华为跳出来来一句我最高端,我最爱国,我遥遥领先。一个品牌每年花在营销上的钱占比百分之15,天天猛吹智驾,车子一出问题就说:华为不造车,那是赛力斯