呵呵呵，现在拿官方宣传说话了啊。2000公里？以什么标准，WLTC奇瑞官方宣传是1400，奇瑞也是按这个数做测试的，我倒要看看比亚迪秦L什么时候更新WLTC综合续航。

问题是人家跑到1900了啊，这叫不要脸？如果比亚迪也是跑2000，确吹牛逼跑2500，那也一样该骂。

官方宣传是2000公里以上，由于车主驾驶习惯的不同，1900也好，2500也罢，我认为都属于官方宣传数据的范围内。你要是认为涉及虚假宣传，我也不反对你。

挑战时 就没见奇瑞出来应战 也没见几个人真跑过2000，现在个个跳着脚说能跑1900 2000

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很正常啊，如果全程都是城市内，那的确符合2.9的，尤其比亚迪高管也说了，NEDC的2.9就是一线城市的路况的，这一点我从来都没否认，NEDC本来设定环境就是纯城市路况。问题是你比亚迪的车只在一线城市卖吗？为啥别人家都用WLTC，城市、乡村路况，低速、高速路况，然后加权计算下来出一个WLTC综合油耗向外公布，就你比亚迪要拿纯一线城市的用车环境在发布会上公布？因为别的车企都是傻逼，还是就你比亚迪不要脸啊？

你就说能不能跑到2000以上吧。

那你为什么喷人家油耗没有低于3的？人家高管说的就是nedc 2.9

你看他挑衅的时候说能跑2000的话，你看看有多少人挑战他。自己吹牛逼能2500，别人还真以为比亚迪5.0又特么大进步的，当然不敢去接了，结果跑个1900。

挑战时 就没见奇瑞出来应战 也没见几个人真跑过2000，现在个个跳着脚说能跑1900 2000

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哈哈哈哈 宣传的可是2000 所以奇瑞按照比亚迪那测法能跑1900吗

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人特么挑战的时候没有说跑2500吧 人家就是比的续航，你没人敢去啊

对啊，4月初全程直播的，从安徽出发到福建，再回江苏还是浙江我忘了，和比亚迪这个测试没区别，都是满电满油，不过奇瑞车上是5个人。

从你整齐的制服，友善的眼神，我完全可以感受到那份科学精神，我对此表示充分的钦敬[祈祷]不知道以前在合资车称霸市场的时代，这位先森有没有抱着这样严谨的锱铢必较的科学精神去对待他们的宣传油耗和实际使用油耗呢

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哈哈哈哈，公道？被10万的传祺撞断轴的百万U8，比亚迪被人喷真当其他车商脑子有病吗？

你这帖子不是讨论油耗吗，别转移话题。比亚迪是因为出了U8其他车商急了吗？不是，是出了"798"、"998"，便宜油耗又低，开始抢其他车商的基本盘，所以其他车商急了。但我不知道你急什么，你是姓魏还是姓曾，给你急的。急也没用，因为随着比亚迪销量起来，越来越多人会知道比亚迪是不是真省油，会慢慢形成口碑，你再怎么抹黑都没用的，螂臂挡车而已。我也不是疯狂迪粉（虽然现在是比亚迪车主，但下一次换车还会优先选产品力更强更适合自己的车），我就一理性消费者，我挺比亚迪是因为真买了比亚迪的Dmi,用了两年，比亚迪Dm5.0会是怎么样，我比你清楚，你可以黑比亚迪地盘软可以黑比亚迪内饰审美差，但是黑油耗你真的黑不动的，因为这是实实在在的产品力。另外，你真有比亚迪油耗虚假宣传的证据，建议直接向市场监管局举报，不会只敢打嘴炮吧？

其实当年dmi4.0发布是没多大声音的。dm5.0全网黑只是得益于4.0积攒的口碑和998的价格