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你就是有成见,你的风云A8也是这么干的。
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他就一奇瑞的水军,可能是经销商。
一开始没宣传??那这张海报叫啥?公司发的海报在你的定义已经不叫宣传了吗?里面的2900,2500不是公里数?
跑完宣传和跑之前吹牛逼啥区别不知道?
这id特眼熟,哪有比亚迪哪有他,如果有人说奇瑞,他会疯狂输出。
怪不得,这样说来他这个举动就很合常理也很&逻辑了
都是吹牛逼,谁比谁强了?
那抱歉了,秦L和海豹上市前也跑过2400,不算吹牛逼,向北跑深圳前已跑过西安到吉林的2401公里。至于其他说能跑的,他跑深圳之后,没一台车能重演1977+的曾经“吹牛逼”之举。你们迪黑还是要提高水平啊
所以全程直播就只能跑1900是吧?
这就是那个舌战群狼的奇瑞水军。
怪不得输出那么猛
那,有比1977更远的直播么?压高速限速开喔,别的车也来个试试?
你不是说风云嘛。我就是给你说奇瑞一样捡自己好的说。但只要能开到2000那就不算胡扯。。
比亚迪是不是没去重庆建厂导致你没有螺丝打,这么恨
你是不是回复错了。。。
他身为一安徽人,吹奇瑞打压比亚迪,是合乎逻辑的。
船夫哥不是他老乡吗
没有啊,所以比亚迪可以跑2000吹自己2500是吗?你特么连别人为什么喷他都搞不清楚?
原来吹2500只能跑1900就不是吹牛逼啊?
只要按照理想状态能跑到2000以上就不算欺骗,除非无论如何也跑不到这个里程
没说他欺骗啊,说他不要脸吹牛逼,欺骗是比亚迪用NEDC标准欺骗客户
主要是定价有点掀桌子了,更可怕的是秦还有啥冠军版,秦l要是真来个798版本,那舆论强度还要再上个台阶
秦L应该不太会降价了,后续更多可能是加量,比如上个新款固态电池啥的。但是秦P下来就有得看了,不论是继续降价,还是保持798但是换dmi5.0,对合资来说都是灭顶之灾
有哪个法律规定不准用这个标准来宣传吗?
没有。GB 19578-2021规定要用WLTC标准测试,所以其他家上报的时候也都是WLTC数据,包括比亚迪。只有比亚迪在宣传的时候使用NEDC标准,在收到质疑后,他们的高层也说NEDC符合中国一线城市的路况,那么请问,比亚迪的车是否只在中国一线城市销售?如果非一线城市买的秦L,跑不出来这个数据是不是收到欺骗?