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问题是,确实不用拉线。
电车一样拉线,
因为商场有电但是没有油
展车模式,要啥油啊,一样充电
不止商场,我在高速服务区还看见了蔚来的展车,旁边就是蔚来的换电站
苏州阳澄湖服务区,好几个牌子的店
我一开始只是觉得车区很多人没车没驾照,原来还有这么多人压根没去实地看过车摸过车。上汽A7L、长城坦克系列在万达、万象这些大型商场基本都铺开了,去实地看看传统油车怎么展示的应该不难吧
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车区都是口嗨,大量没有驾照的,每天就知道吊打
不都是学习特斯拉的吗
特斯拉还没出来的时候我在长沙很多商场都看到油车了,印象最深的就有马自达。坐标长沙。
电车在商场也不启动啊。不都静态体验。主要还是经营模式,直销可以统一展示统一交付,经销分销那都是自己店卖自己的
就是羡慕老哥啊,能开长安启源这么🐮的车,能传授下人生经验吗?如何变得和你一样如此成功?
成功可能真不见得,但这种逆天的找自信的能力可以学习一下。
之前就有很多油车在商场卖
把电充好 就可以把线收了。我们这里就是这样的。
电车独有新的经营模式,之前和北汽极狐工作人员了解过,这样成本低
因为电车的销售和宣传模式本质上就是卖手机,手机都在商场里卖
在你眼里加速快的车就是好车?还随便哪个国产新能源都吊打油车。哪天自燃想开门逃生都逃不了的电车还一大把。
反正我启源没看到烧的,烧了就换呗,又不是没售后
长安旗下混动车,太爽了,百码6 秒多,补能还快,不吹,看看我的自信度,啥油车都是吃我尾气
油车没有6秒多的车了吗这是
我们这边的理想在商场不开店,但就是在华为奥迪的店门口摆展,后来小鹏极氪都学会了。
以前领克不也在商场卖吗
13,第二条就是扯淡,油车在4s店也不启动
!你在说啥?
4s很多在巨远的郊外,真的不方便
商场在繁华地段试驾可不方便,主要就是看看外观内饰空间,主要还是楼主第一条,经销商可不会花那么多钱去商超宣传,经销商老板再有钱和车企也不是一个量级
没错,以前买车,东南西北到处跑,有时候同品牌两家店相隔几十公里为了省个几千也要跑过去比价。现在买新能源,逛两个商场就搞定了,价格还透明很多。
4s在的地方一般比较集中呀,我们这边跑一个点看四五个品牌一点问题都没有
说实话,商场看车太方便了。去逛街顺便看下车
确实