什么问题是真不懂还是装不懂？你自己选吧。

如果无关系，硬币那么大的刹车片，刹车也一样性能？不能说给你喂药你就必须得吃，还是要有自己的判断。

小米是保罗黑

就怕你米兔兔跑分只能跑一半的testbench手机就过热咯，要完整跑完得上水冷

你可以再去仔细研究下。

没发现su7马力是最大的吗？

冷知识换刹车片不提高圈速。

刹车片小的肯定刹车效果不好啊，小的刹车片只能陪单活塞，双活塞你也放不下，大的刹车片和刹车盘才能放下双活塞，你说是不是刹车片越大效果越好

刹车片最重要的指标是摩擦系数，而不是大小，摩擦系数的大小由刹车片及刹车盘的材料特性决定。过大的刹车片体积不但对刹车力提升没有帮助，反而会导致盘刹的尺寸随之变大，轮端重量大幅增加。如国内个别大刹车片制动器重量接近45kg，与主流制动器相比，单侧制动器重量增加10kg，一台挂车光制动器部件重量就增加60kg左右。在如今严格治超的情况下，增加燃油消耗的同时也大大降低了车辆载货能力。此外，非主流的刹车片，可能会增加制动器拖刹、松刹车后由于无法彻底分开导致的刹车片偏磨和快速磨损等问题。现今市场主流刹车片体积大小是经过几十年市场应用验证，平衡各方面性能后做出的自然选择。

你这是刚去百度的吧，这么长一大片，其实很简单，刹车只跟材料和力度有关系，材料就是刹车片的材料，力度就是活塞，所以很简单，要想刹车好就得活塞多，活塞想多就必须刹车片够大，百度没用，要理解

删了吧，发这个人已经删了

真有点圣经的味道了？！这踏马的初中物理水平理解了。

面积小了，压强需要的更大，它怎么做到更大呢？没说。。。。做到了更大，是不是磨损的就更多了。。。。这个逻辑问题怎么解决？

该省省该花花

人家都科普过了

呵呵，小米第一部车，亏着卖，其他地方都是最好用料，差你那几平方厘米刹车片，砸自己口碑？你再去看看刹车距离，小米第一梯队，ok？

对啊，刹车片大了才能是双活塞四活塞，你说刹车片大小有没有关系？所以为什么好车刹车片都大的原因懂了吧

既然设计出来马力这么大，刹车不跟上的吗？SU7车主命比较硬还是？