当初看中领克08主要是看中蛤蟆风格,还是CMA EVO架构安全方面还是可以的,现在开了快半年了大小毛病都没有,动力是足够的,两驱也能有很好的加速性能,不管是高速超车还是城市超车,不用思考是否能在安全距离内超过。底盘调教是相对偏软的,特别是对一些细小的颠簸,过滤的很好,但是过稍微大点的坑时,最初的颠簸过后会有之后几下连续的小颠簸,这也是我开它以来最大问题。好在座椅是慢回弹的,还带小憩模式,我经常在车上睡觉,外界的噪音隔绝的还是可以的,希望下次领克在悬架的调校上再优化一下。
当初看中领克08主要是看中蛤蟆风格,还是CMA EVO架构安全方面还是可以的,现在开了快半年了大小毛病都没有,动力是足够的,两驱也能有很好的加速性能,不管是高速超车还是城市超车,不用思考是否能在安全距离内超过。底盘调教是相对偏软的,特别是对一些细小的颠簸,过滤的很好,但是过稍微大点的坑时,最初的颠簸过后会有之后几下连续的小颠簸,这也是我开它以来最大问题。好在座椅是慢回弹的,还带小憩模式,我经常在车上睡觉,外界的噪音隔绝的还是可以的,希望下次领克在悬架的调校上再优化一下。