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为什么问界m9销量是仰望u8二十多倍啦。
咋不说买秦L的人是M9的几十倍呢？
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问界做到50万级别第一，比亚迪做不到100万级别第一，这就是差距。
这图都被用烂了，关键是毫无证明力，能不能来点新的黑证，让我们开开眼呀！
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能买得起50万车的人也能买得起100万的车
能买得起50万车的人也能买得起100万的车
你帮我出50吧
你帮我出50吧
引战
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引战
建议把余大嘴封了
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为什么问界m9销量是仰望u8二十多倍啦。
说销量你想比价值，说价值你又比销量，秦是问界多少倍来着，总是赢是吧
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没事，等明年华为出100万以上的车就知道差距啦。
要是没到100万，你直播吃点什么吗？
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问界做到50万级别第一，比亚迪做不到100万级别第一，这就是差距。
问界M9定价低了，50万咋行，定个200万开出去多有面子，就能做到200万级销量第一了。
问界M9定价低了，50万咋行，定个200万开出去多有面子，就能做到200万级销量第一了。
买得起50+和买得起120+的人你觉得数量是接近的吗
30万级别的腾势+方程豹也干不过50万的m9
是买得起50万的车的买不起30万的吗
30万级别的腾势+方程豹也干不过50万的m9
是买得起50万的车的买不起30万的吗
这车一百万，能卖几百台已经很吊了。打破了国产车价格区间的限制，不像北汽BJ90或者一汽红旗旗舰弄个超高价格实际上没有市场认可度，而是真真靠产品力上到百万级别的
这车一百万，能卖几百台已经很吊了。打破了国产车价格区间的限制，不像北汽BJ90或者一汽红旗旗舰弄个超高价格实际上没有市场认可度，而是真真靠产品力上到百万级别的
30万以上的比亚迪加起来卖不过m9一款
30万以上的比亚迪加起来卖不过m9一款
没事，等明年华为出100万以上的车就知道差距啦。
GLS都模仿完了，难不成华为“宾利”出动？那100万确实值得
GLS都模仿完了，难不成华为“宾利”出动？那100万确实值得
引战
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引战
这楼主发的全是引战帖
这楼主发的全是引战帖
买得起50+和买得起120+的人你觉得数量是接近的吗
默认买50+的买不起100+其实也是不严谨的
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