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二手车主是不是和乐道一样不能进牛屋
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买了,两台
审美是很主观的,我觉得一般,比较喜欢比亚迪汉ev,特别是中国结尾灯。在等二代汉或者汉L,不晓得啥时候能出。
et5和et7驾驶位座位太低了,175的腿伸的很累,
上次去试驾et5t,是真的顶头啊
为啥这么多人说好看,这眯眯眼我是真欣赏不来
我先用F7过渡一下。上汽终于换人了,不懂个能给力点。
扑面而来的高级感
[图片]
其实蔚来还有个冷门车,es8,我只能说实车质感有点令人惊艳的。 真正的低调奢华。 唯一的毛病是,es8这车做的太小了,真太小了,这车做大一点,应该会长得很像揽胜的,再配上他这内饰,不敢想的
有一说一 这个车我的白月光
车头有点臃肿
我觉得蔚来的轿车比suv好看
蔚来审美没的说,一款车有一款车的气质
觉得前脚大灯不好看
优雅
好看,我买了[强]
不喜欢6座 车是好车 其他再说
为啥这么多人喜欢眯眯眼灯,这车姿态不错,但是灯是真的不觉得高级,感觉小气
同感,我并不认为一条线的灯就是简约,就是高级,这年头没设计也说自己是简约,都用烂了
就这个眯眯眼看着差点意思。
小米
保时捷那叫那叫保时捷,,,,,外观有小米什么事。
et5t是我梦中情车
就是针对年龄段的人群审美打造的。会邀约其他车型的车主或者亲友来投票,提意见。从第一个量产车型8创始版开始一直到现在都是这样做的
蔚来et5t是真顶
有次周六早上打车14块,打到了一辆es8,当时震惊我一天了。实车气势很足且好看,后排也是真的宽。唯一不足的就是只做了十分钟就下车了。