全新一代宝马X3,这真的不好看吗? 191回复/ 48125142 浏览

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世界第一大市场有没有脱离这个世界?有没有脱离地球?基本逻辑都没有啊?

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世界第一大市场有没有脱离这个世界?有没有脱离地球?
基本逻辑都没有啊?

一直也觉得新7丑,但是前阵子接小孩夜自修,跑步看到一台停着的7系,前后是老5和老E,D级车的气场还是很足的,5米4视觉冲击太离谱,而且日行灯亮着,很有辨识度,示宽效果很明显。不好看,但霸气度在那。看图片 看路上行驶一直没感觉,实地对比看,老5系对比效果跟紧凑级车似的

一直也觉得新7丑,但是前阵子接小孩夜自修,跑步看到一台停着的7系,前后是老5和老E,D级车的气场还是很足的,5米4视觉冲击太离谱,而且日行灯亮着,很有辨识度,示宽效果很明显。不好看,但霸气度在那。看图片 看路上行驶一直没感觉,实地对比看,老5系对比效果跟紧凑级车似的

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车头车尾还行,侧面丑了点,内饰也丑

车头车尾还行,侧面丑了点,内饰也丑

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BMW真是越来越难看了

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不如宋pro

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正面看着像水豚

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一模一样,那个眼睛那个鼻孔

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本来觉得还能接受。。。你这一说。。。。

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丑,像水豚

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可爱捏

可爱捏

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卡皮巴拉

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卡皮巴拉

主打一个情绪稳定.....你这么一说我真想整一辆,开车上班先提醒自己波澜不惊....

主打一个情绪稳定.....你这么一说我真想整一辆,开车上班先提醒自己波澜不惊....

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引用 @MarIonBrando 发表的:
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好看不好看不影响宝马卖的好。五系在国内市场卖成这幅鬼样子,第一季度全球卖的还是比E级多,跟A6也就差了两三千台罢了,值得一提的是,奥迪A6第一季度全球5.8万台,国内占了4.5万台以上,E级第一季度5.2万台,E级第一季度全球5.2万台,国内2.6万台。5系第一季度5.5万台,国内1.8万台。说明了,奥迪才应该担心自己的未来,高端车本身就卖不出去,A8第一季度3500台,国内占了2900,中端车太依赖中国市场,甚至是完全靠国内养活的水平,面对新势力的冲击,奥迪的未来比宝马灰蒙蒙多了

好看不好看不影响宝马卖的好。
五系在国内市场卖成这幅鬼样子,第一季度全球卖的还是比E级多,跟A6也就差了两三千台罢了,值得一提的是,奥迪A6第一季度全球5.8万台,国内占了4.5万台以上,E级第一季度5.2万台,E级第一季度全球5.2万台,国内2.6万台。5系第一季度5.5万台,国内1.8万台。
说明了,奥迪才应该担心自己的未来,高端车本身就卖不出去,A8第一季度3500台,国内占了2900,中端车太依赖中国市场,甚至是完全靠国内养活的水平,面对新势力的冲击,奥迪的未来比宝马灰蒙蒙多了

有没有可能五系一月份老款促销?

有没有可能五系一月份老款促销?

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情绪稳定

情绪稳定

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5系7系作死,现在开始轮到x3

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好丑

好丑

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把WEY的设计师挖过来了吗?

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长城H系列吧

长城H系列吧

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这,,,,好丑,,,

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宝马设计师是不是真的有卧底啊

宝马设计师是不是真的有卧底啊

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现款小X5,新款大X1

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就差眯眯眼了

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丑哭了

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一模一样

一模一样

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Re:全新一代宝马X3,这真的不好看吗?
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感觉赛力斯新出的这个蓝电E5plus有点似曾相识 有给答疑解惑的吗
卖车时才发现,现在燃油车这么不值钱了。
将理想L9借给朋友,自燃造成损失130万!所有人都在找我赔
z9gt 刚提车的时候还不适应,一度有点后悔选装了电子外后视镜,现在习惯以后,就一个字, 真香!
关于问界m5智驾撞公交车我有个疑问,官方给的撞击时速是34km/h,然后车主脊椎骨折,m5前脸溃缩严重,是m5的安全质量差还是公交车太结实了
喜提奔驰和自卑
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兄弟们看看我应该买纯电还是插混
为啥“固态电池”一旦量产,油车就没有未来
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小米su7出现自燃乘客说是辅助驾驶的问题
去吃煎饼果子2024天津车展
近期上市的新车大定数据分析
这是啥车诶
国产车如果做燃油车,能否与大众丰田现代有一战之力……
感觉赛力斯新出的这个蓝电E5plus有点似曾相识 有给答疑解惑的吗
帕萨特PRO:感受黑武士风格的独特体验
大家国庆来玩……皖浙天路……
小赵这次在Z9gt宣发上虽然做得有不足,也不完全是他能决定,但是有一点他做得够好,就是现车准备得够多。才几天时间就看到很多人提到车了,看来是吸取了以前的经验。
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