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全新一代宝马X3，这真的不好看吗? 190回复/ 47亮125312 浏览

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水货蔡恩威廉森2024-06-20 10:23:52发布于新疆

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这是用的ix设计语言吧，几乎一模一样

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維克多文班亞馬2024-06-20 10:28:27发布于山东

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丑

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精唐分子teng2024-06-20 10:28:50发布于江苏

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正面其实还行，就是这个侧面嘛………

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魑魅魍魉螽蟁蟊蠹2024-06-20 10:31:50发布于浙江

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引用 @底角Smart 发表的:

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把WEY的设计师挖过来了吗？

有一说一，WEY第一代VV7还是经典且耐看的，可惜自打设计师皮埃尔走了之后才开始走放飞自我的路线的。。。。

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半导体元素2024-06-20 10:33:03发布于广西

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外形其实没有问题的，渲染图本身就不会比实车有质感，就是这内饰绷不住，跟国产以前那堆杀马特一模一样

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你和他干嘛呢2024-06-20 10:33:04发布于上海

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引用 @MarIonBrando 发表的:

只看此人

好看不好看不影响宝马卖的好。五系在国内市场卖成这幅鬼样子，第一季度全球卖的还是比E级多，跟A6也就差了两三千台罢了，值得一提的是，奥迪A6第一季度全球5.8万台，国内占了4.5万台以上，E级第一季度5.2万台，E级第一季度全球5.2万台，国内2.6万台。5系第一季度5.5万台，国内1.8万台。说明了，奥迪才应该担心自己的未来，高端车本身就卖不出去，A8第一季度3500台，国内占了2900，中端车太依赖中国市场，甚至是完全靠国内养活的水平，面对新势力的冲击，奥迪的未来比宝马灰蒙蒙多了

好看不好看不影响宝马卖的好。
五系在国内市场卖成这幅鬼样子，第一季度全球卖的还是比E级多，跟A6也就差了两三千台罢了，值得一提的是，奥迪A6第一季度全球5.8万台，国内占了4.5万台以上，E级第一季度5.2万台，E级第一季度全球5.2万台，国内2.6万台。5系第一季度5.5万台，国内1.8万台。
说明了，奥迪才应该担心自己的未来，高端车本身就卖不出去，A8第一季度3500台，国内占了2900，中端车太依赖中国市场，甚至是完全靠国内养活的水平，面对新势力的冲击，奥迪的未来比宝马灰蒙蒙多了

有理有据，令人信服，奥迪太吃中国市场了，一旦被国产攻克，只能继续降价促销，未来25万落地A6完全有可能

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风城扣篮王拉文2024-06-20 10:33:45发布于山东

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引用 @MarIonBrando 发表的:

只看此人

好看不好看不影响宝马卖的好。
五系在国内市场卖成这幅鬼样子，第一季度全球卖的还是比E级多，跟A6也就差了两三千台罢了，值得一提的是，奥迪A6第一季度全球5.8万台，国内占了4.5万台以上，E级第一季度5.2万台，E级第一季度全球5.2万台，国内2.6万台。5系第一季度5.5万台，国内1.8万台。
说明了，奥迪才应该担心自己的未来，高端车本身就卖不出去，A8第一季度3500台，国内占了2900，中端车太依赖中国市场，甚至是完全靠国内养活的水平，面对新势力的冲击，奥迪的未来比宝马灰蒙蒙多了

宝马七系销量也好不哪去，新五系上了之后，销量直接腰斩，丑就是丑，就是影响销量

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虎扑JR07111642792024-06-20 10:37:11发布于河北

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