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也不是不想出插混吧,只是价格做不下来没意义
好丑
价位、外形、空间,这是目前能看得到的,完全搞不过捷途。内在有很大的优势?我看不见得。
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新能源最近几年更新速度太快了,每次都有一些新亮点吸引消费者。这 h6 还在油车那套逻辑,n 年一个改款也不知道改了啥
魏总就是这样改变的?真自信。
扎实用料警告,友商无序竞争警告,最好底盘警告,国家政策有误警告⚠
我已经看到被捷途干爆,然后对着友商骂街的场景了。
[图片]
捷途也是油车
这车定价3.98万,会爆火
CC是什么?是大众CC吗?
长城,打全名可能会被cc告的
老h6车主吧,毕竟老h6还是攒下不少粉丝的,一代神车啊,不过cc有点不思进取了,这么整下去口碑早晚会坏掉的
换车一般都是往前进,原地踏步的不多,尤其10万出头这个价位,绝大部分人换车都要提升的。
为什么要叫哈佛?
一败涂地的开始
已经在做最后的挣扎了,没有任何优势可言,当初h6农村市场赚的盆满钵满,现在饱和了。
可人家看不上农村市场
继续跟在后面要饭吧长城
也改款,有撒好评价的
这,有啥亮点。。。。
这不就是以前合资那一套 哪个车型曾经卖得好 就拿出来吹 什么销量大 质量好 稳定性高 然后情怀收割?
1.5t还真没毛病,排量税规则摆在这里多一点少一点都是浪费,以前有1.3t 1.4t 1.6t 1.8t,新规定出来之后全部变成1.5t和2.0t了
我说的不是这个意思。我说的最开始H6火爆的时候,就是1.5T了,很多年都没有变过。H6油耗偏高部分原因是这个排量小马拉大车。
前脸看着就像凯迪拉克
h6搭载hi4难道能没有那俩龙卖的好?
H6这个价位,给我一个不买捷途的理由。
落地十万以内有没有性价比比较高的SUV或者皮卡?
长城可以的,现在月销量已经达到合资水平了,加油
你特么的给我特么的解释解释什么特么的叫造车正义?