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再降个两万,销量翻倍
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翻倍不了一点
垃圾合资赶紧死,就知道吃老本卖情怀,天天抱着臭脚不升级还他么吹延续性、百年品牌,你他么倒是拿的出来技术升级啊!!!!
支持国产,但是国产垄断以后会不会坑消费者啊😂
不太会,看现在手机市场,都卷成麻花了
美系除了特斯拉之外也很惨。。离死也不远了。。
丰田卖的最好的是锋兰达荣放威兰达,合资长城无疑了
锋兰达这车从安全性操控性用料方面被CHR这车吊打,可以说是全方位被碾压,但是比CHR卖得好得多
CHR没有国人最喜欢的大空间
福特和雪佛兰,边缘化了
轩逸还真是猛......
不理解为啥还有这么多人买这玩意
奇瑞这个不争气的放着轩逸不去卷天天碰瓷比亚迪
参考手机、家电市场
其实国外也可以学国内压榨员工啊,不就可以降价了,还是心不够狠。。。
放心,这样下去很快就发不出工资
轩逸是真猛,路上时不时就能碰到新车
其实抢的是卡罗拉跟雷凌的单。你看榜单还有这两不
这两货应该退市了,还在挣扎而已,快了
今日割一城
今日降一万,明日降两万,然后得一夕安寝。起视四境,而秦L荣耀版又至矣
然后翻倍两个月之后又不行了,然后继续降。过秦论又开始了。
鄙歪滴秦
以前有辆508感慨万千
凯美瑞八千多台,真惨啊
作为这种工业垃圾,还有8000个冤大头,只能说辫子不在在脑袋上,在人心里
便宜
澳大利亚老哥实在人
这个销量我们吃瓜群众也不知道惨不惨,只知道广汽老总都要出来哭爹喊娘阴阳怪气了,朋友圈都是广汽丰田员工转发的视频号
未来国内市场,普通品牌大概率只有本田,丰田,大众,通用。不过不影响那种被淘汰的品牌去其他欠发达国家割韭菜。