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从数学上讲2.9的循环=3,恭喜华为成为全宇宙第一家实现L3智驾的企业
龙晶统计,618,5.1开始
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讨论汽车,你贴手机???
2.1统计的也不是手机
实测是15万辆鸿蒙智行事故比2万辆小米少。要么鸿蒙智行司机技术要比小米司机好,要么小艺技术比小米司机好。
来,统计数据呢?
1450你又来啦?数据哪来的呀?不会一问这个又只能装死去别的地方接着造谣了吧
吹又不花钱
谣谣领仙
龙晶松山湖,龙晶PPT
龙晶松山湖,龙晶PPT[奸笑]
我倒是期待华为能早日推动l3出现,让我看看车企愿意担责的智驾能有多少进步,能达到几成老司机水准
早的很呢,喜欢尝新鲜可以试试,要是指望他帮你开车,你好睡觉玩手机亲嘴干坏事那就是找死,运气好剐蹭,运气撇不是赔钱就是缺胳膊断腿见马克思,这玩意他是来辅助你的,有突发情况能给你留两三秒反应时间就不错了
为啥看到这个营销会有股4g+鸿蒙>5g的相同感受,不过确实好奇为啥第一批l3试点没有用在鸿蒙智选的车上
2.9和3的区别核心在于出了事车企担不担责,华为这种宣传看似是在宣传自己技术突破了,实际真的很坏很贼,技术上我大肆宣扬,但是真出事了跟我没关,反正是你车主的命交代了
五年后,当别家都在使用L3并对车主负责的时候,华为则是“虽然我们家是L2.999,但是智能化比别家的L3更好”
我感觉是宣传方向出了问题,华为智驾明明就是比自适应巡航更舒服的巡航,这玩意高速上打开智驾当巡航用就已经遥遥领先了。非得搞成能无人驾驶的样子(当然是能实现的,就是可靠性不是百分百),高速上开车还能睡着的尤其车里还有家人的,那不纯纯是大傻子么
L2.9诶!这还不得买爆它!!
确实,还是天花板强
你们究竟是收了谁的钱,为啥天天黑咱们华为
对,买红米的最懂技术,买华为的都是不懂的。说句实在的,别总教别人买什么,人家花钱,碍你们什么事了?又不是给你用,你心疼啥?
你看,你又急了
小学问题,0.9循环和1哪个大
2.9循环等于3。能不能直接告他虚假宣传。
他懂个锤子,真懂也不会靠发帖挣棺材本了