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中国汽车产能一半都用不足,怎么带动啊
一半都不足的是合资车,上汽,广汽,他们都主动降了产能,比亚迪现在甚至订单远超产能,下了订单要等1个月才能提车!
提供5.4W就业岗位,再加上配套的服务业,最少带动了20万人的的稳定GDP了
就算人均年薪20w也才占产值的5%出头,看来人确实还是便宜,汽车工业值得做的再大一些,给的薪资再多一些
这就是政府规划的问题,一大堆汽车厂空着产能,比亚迪还在造新厂
抚州有比亚迪,有好几个原因,之前那地方是大乘汽车的,大乘大家可能不认识,众泰董事长儿子开的子公司,最后和众泰一起倒闭了,比亚迪21年正好扩产有现成的主机厂刚好,最主要的原因,市领导知道比亚迪现任财务总监现在兼比亚迪保险董事长是抚州本地人,找她去谈下来的
真是赚大了。。
大乘前员工路过,你说的完全正确,去过抚州基地2次,全新的生产基地,总共没生产几台车,就倒闭了,正好卖了,比亚迪也省了不少时间
不买套房子?
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深汕房子买也就买了,毕竟工作机会多。投资就不必。惠州站岗还一堆呢。
舍不得孩子套不着狼惠州在广深莞都不远的地方,能发展成现在这么乐色也是很有难度的。
你这么说话,中山就不服了。比烂不带我你是看不起谁呢?
750辆够干嘛的
一年几百亿的项目,你说够干嘛?
深汕靠着比亚迪直接起飞,这个估计都是出口的,就在深汕那个港口小莫港。
中山还行,面积小,有自己特色产业,没太明显短板,民富还算可以的
不行的。。。中山缺乏大型龙头企业,没有自己的明显优势。基建落后政策一般。小手工作坊太多又分散。16年的时候中山还gdp广东第五,压惠州珠海一头。现在都前十守门员了。。。
虽然我不在老家工作,但真希望国产车能在我老家设厂啊,对就业的带动是肉眼可见的。
需要产能,全中国哪个省没汽车制造厂,直接租来用就行,再开厂,中国一年产能能造1亿台车
那也得是生产标准够啊,不然买个落后的制造厂改造,还不如直接建个新的
空着也是别人的,没倒闭就能直接把厂给抢过来吗
看起来很多,其实一年也就不到30万辆,比亚迪产能缺口还是很大
就比亚迪这标准,哪个厂达不到?江淮还能造未蔚来,北汽造小米基本啥都不用改,也就是和房地产乱像一样,上面没规划,地方要拉投资,结果最后产能过剩一地鸡毛
敢问您这是比亚迪高级工程师还是国家发改委大佬,下结论这么自信?