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如果我们县城有比亚迪,那就是起飞,可惜没有
给个年产量10万台的整车基地,就能让内地的小县城起飞了,而且是腾飞的那种。
比亚迪现在就8大工厂,西安厂的产能拉满一年百万台,总部深圳主要做汉唐,目前产能不算太大。还有长沙、郑州、合肥、济南、常州、抚州。尤其抚州这种小地级市,引进比亚迪班子起飞了,这种小地级市一个牛批的企业入驻直接影响gdp,抚州现在最火就是比亚迪工业园区,整个产业园很大,上下游产业链配套
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最近抚州比亚迪在裁员不知道为啥,按销量来说一直在涨啊,搞不懂
日本造车相关500万高收入人群,给它砍半就要疯了
那么女老师质量会越来越好
有点儿意思,看地图怎么直接把惠州跨过去了
舍不得孩子套不着狼惠州在广深莞都不远的地方,能发展成现在这么乐色也是很有难度的。
哈哈,365天才27万多一点,按笛子一年三四百万辆的销量来看,一天750辆看起来也没什么嘛
没多少?蔚来两年销量了
中国汽车产能一半都用不足,怎么带动啊
中国汽车包括合资和其他品牌,比亚迪产能那是不足的
难怪,赣州原来请不到比亚迪来建厂,国机智骏又倒闭了。
集团财务总监话语权肯定比较大
抚州主要生产海豚,二期还在建设暂时不需要那么多人吧
过程不重要,结局就是抚州有比亚迪了。小小起飞一波
没有哦,现在主要生产海豚,海豚销量少了,人员也减少了,最高的时候3万员工,现在不知道了,不过二期在建设,二期建设完公告是说要招10万人,二期建完招到10万人才能起飞
真的是,到底是因为啥,感觉这位置根本不输东莞,怎么成这样了
华为郭平赣州人,什么时候把赛力斯搞过来
这就是我们支持国产车的原因,打倒丰田
很难不顶
不作为,没能力
老哥咋知道这么清楚
不说了,换代唐or唐Ldmi5.0赶紧出来,老子要换车
不说了,换代唐or唐Ldmi5.0赶紧出来,老子要换车[生气]
需要产能,全中国哪个省没汽车制造厂,直接租来用就行,再开厂,中国一年产能能造1亿台车
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只有最后装配和一些小的零部件是国内工人,研发,三大件的整体采购这些挣钱的都在日本
这名字就不太像能活的
当初深圳一开始想找惠州合作,惠州还爱答不理,于是直接跨过惠州找汕尾去了