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试驾过Q4e和宋,驾驶感受上说实话没多大差别,但内饰和座椅舒适度以及各种功能方面,就不用多说了吧。。
q4e底盘也比宋强,当然q4e和q5之间底盘的差距是巨大的,完全不是一个东西。q4e是ID4换壳。
实体按键和按钮难道不是好事吗,我买车没有实体按键的看都不看,成本更高而且故障率低,你难道喜欢一个墓碑屏立在那里豪无设计语言,然后搞语音控制那些吗
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以前功能机和全屏触摸手机的对比啊
q5我没开过,不评价。不过奥迪那个Q5e我试驾过,纯纯垃圾,远不如比亚迪唐ev
昨天路上看到个绿牌的q4,是不是纯电车看起来屁股很小气,看到四环的瞬间以为是奥运不懂就问新车啥水平
昨天路上看到个绿牌的q4,是不是纯电车[捂脸][捂脸]看起来屁股很小气,看到四环的瞬间以为是奥运[捂脸][捂脸]不懂就问新车啥水平
毕竟30多万的车啊,整体比20多万的车还要好点的
我试驾了几十辆车。
Q5L 新款还可以的,方向盘真的好开。也不晃。
悬架整体比金牛座老款锐界更加扎实一点 过烂路,不会跟麦弗逊一样颤动。
隔音跟老款锐界金牛座 相差不大市区,高速可能金牛更好。
毕竟隔音都是很好的车。
真的能开出区别来嘛?我50多万的进口X3,开起来没觉得比20多万的途观L有明显区别
你两辆都有,来来说说你的评价
比亚迪性价挺高的,说挺高不说最高因为是向上比较,向下品牌更差的当然配置更丰富,去看看车就知道了。我买的纯电宋p单纯为了省油费,也推荐了预算更少的朋友买混动秦和秦l评价都是建立在价格上的,因为够便宜所以小缺点都可以忽略。这个楼主吹宋p的空间,怎么不提一下宋p的后备箱比老Q3还要小。驾驶感受什么的都不想提,宋l顶配我试驾完才觉得跟Q5接近比较硬朗,宋p不知道有什么好对比的。买车还是多试驾去找到最适合自己的车,别看这些狂热粉的帖子
q5不如x3吧,我家真有x3,感觉不如宋pro啊,除了底盘可能有优势其他东西真的很颠覆。
有q5,订过一台宋plus。智能化不说,驾驶质感差太远了。。。。。用料也差啊,宋的车友群里排气管掉的就有十个往上。。。
n7 22起
腾势我记得是奔驰和迪子的合作品牌吧 后来是不是奔驰放弃了?
实际绝对不止500,我这2t+6at的油老虎rx还能开500呢
听他胡说,我上次开了418公里加油,油箱还剩一半油不止,Q5油箱能装75升(应该还有几升余量),我开车综合油耗约9.3。
唐ev吊打q5e,吊起来打那种
有没有一种可能,q5确实不如宋p
所以宋p为什么不追着Q5的价格打?是为了照顾你们这种人能买得起么
虎扑看多了,我真认为 bba.是垃圾了,有点飘了
最直观的对比
爆杀了
老Q5开了7年了,目前8万多公里。还是蛮省心的,一直都安安稳稳
Q5的空间确实太小
?我185,190多斤,坐后排都觉得宽敞无比,你们竟然觉得小
肯定语音控制好啊,开车手就握方向盘就好了
我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
严谨一点吧,只是静态的坐一坐,并不是试驾,省的一些杠精来说全部试驾得一整天都不止
虽然Q5空间不至于太小,但也和宽敞毫无关系。
不知道你有没有车,以我个人接触的而言,对车的关注点,这些进不了前五
确实进不了前五,但是用得上的时候你会发现他的好了