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不是,不手持电话打电话也能吹?不是有蓝牙就行?什么车做不到?
阅读理解零分现场
明年鸿蒙智行就能做到全国第二啦,太不可思议了
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先发优势明显,别人追不上了
请问车bu与鸿蒙智行什么关系啊?
车bu是鸿蒙智行的乙方。
连车bu和鸿蒙智行的关系都没搞懂,就硬黑!不,你不是没搞懂,你是纯坏!
所以福耀玻璃很牛逼啊,没人否认
所以是我宝钢不行吗?
宝钢不行吗?
没有福耀玻璃地位吧
有些人天天逛车区还是分不清车BU和智选车
看前几天比亚迪的“自动驾驶”视频发出来。非得把某车企唯一的遮羞布扯下来。
连大模型都要现买别人的。。。。。。。?怎么敢吹这牛逼的。玩智能,你都不如小米有可信度。。。
华为算车企的话,那微软是不是也算PC制造商
华为自己都没说自己是车企
难道有人说过包钢不行?
比亚迪?别丢人了好不好
比亚迪的画龙智驾?连最起码的L2都没整明白,定速巡航都跑不正还出来丢人,你要说他车便宜销量大这是事实
华为车载通信模块第一,也没说话呀。
其实我一直很想知道华为这样大张旗鼓宣传的智能驾驶 到底是哪些方面智能 如果就是指定速巡航和车道保持还有AEB 那这不是一直就有吗 他是做了啥突破性改进吗 那如果是指司机可以手可以离开方向盘 他敢说出了事情他们负责吗 如果自己都不敢负责 那不就是噱头欺骗消费者
试驾不就知道了。别听网上人云亦云
即便是AEB,各家差距也巨大,太平洋汽车测评测的很清楚了,你可以去看看。70km/h刹停和130km/h刹停是两个级别至于智驾。不要二极管思维,不是除了100%人驾就是100%智驾的。现行法律基础上无论如何都是车主的责任,这是法律决定的,不是车企决定的。所以现在智驾的正确用法是让车自己开,车主负责监督和部分路况的接管。不必说没有意义,现在的这种中间态是通往完全智能驾驶的必经之路至于现在的智驾能给你省多少心,还是说你反而会更不放心,这个可以多关注网上车主的分享,或者试驾之后再评判
两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山
对对对,就只有华为的宣传,其他的企业都没宣传,他妈的怎么有你这种人
微软还真造pc