省流全面解析，易车楚少的6台10万级轿车横评出来了！秦L略微领先轩逸由肥猫不肥它别致的很 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
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省流全面解析，易车楚少的6台10万级轿车横评出来了！秦L略微领先轩逸
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秦l中级车比你国的轩逸重346公斤你是只字不提
秦l中级车比你国的轩逸重346公斤你是只字不提
再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
引用 @wehalus 发表的:
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这种营销话术真的烦，不过精准命中比亚迪受众的心理。
这种营销话术真的烦，不过精准命中比亚迪受众的心理。
迪黑来了，说事实就是营销话术？收钱办事麻烦认真点黑
迪黑来了，说事实就是营销话术？收钱办事麻烦认真点黑
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先上合资混动的节能性与国产混动差距，这个是差距最小的。电控方面，比亚迪确实也做到了断档领先。油耗方面没有优势，奇瑞风云A8也不错。这个模块秦L最大的优势是稳定性，这个就是对电的控制系统。
先上合资混动的节能性与国产混动差距，这个是差距最小的。电控方面，比亚迪确实也做到了断档领先。油耗方面没有优势，奇瑞风云A8也不错。这个模块秦L最大的优势是稳定性，这个就是对电的控制系统。
再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
秦l中级车比你国的轩逸重346公斤你是只字不提
秦l中级车比你国的轩逸重346公斤你是只字不提
引用 @肥猫不肥它别致的很 发表的:
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先上合资混动的节能性与国产混动差距，这个是差距最小的。电控方面，比亚迪确实也做到了断档领先。油耗方面没有优势，奇瑞风云A8也不错。这个模块秦L最大的优势是稳定性，这个就是对电的控制系统。
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先上合资混动的节能性与国产混动差距，这个是差距最小的。电控方面，比亚迪确实也做到了断档领先。油耗方面没有优势，奇瑞风云A8也不错。这个模块秦L最大的优势是稳定性，这个就是对电的控制系统。
这车重电耗10点多有点夸张了
这车重电耗10点多有点夸张了
引用 @肥猫不肥它别致的很 发表的:
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再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
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再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
黑车帝测的刹车43笑死个人了
黑车帝测的刹车43笑死个人了
易车懂车帝在很多人眼中已经是骗子了，好好的app搞成这样
易车懂车帝在很多人眼中已经是骗子了，好好的app搞成这样
引用 @angryrabb 发表的:
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当时比亚迪跟其他车横评，把其他品牌吊打的时候，迪粉们可说楚少是最公正的啊，怎么现在口风又变了？
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不要看车评人或者app的测评 秦L有挺多抖音直播油耗的，你可以去看一下
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没记错的话秦l比某车重大几百斤吧
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我已经看到至少6个测试高速120极限跑油耗5个以上的了。
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引用 @肥猫不肥它别致的很 发表的:
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再来性能省流版，我说句不好听的，所有带变速箱的混动都是鸡肋！目前有些友商混动对混动理解还处于第三代dm与第四代dm之间。如果要单纯比动力，第三代5秒9版本的秦pro dm搬出来估计在这个横评综合都不会表现太差。有电一条龙，亏电一条虫。不管是第四代还是第五代dm，有电亏电的性能都几乎没区别。这是十多年在混动领域耕耘的杰作
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秦L这麋鹿成绩可以啊
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引用 @angryrabb 发表的:
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我已经看到至少6个测试高速120极限跑油耗5个以上的了。
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首先你要明白什么叫综合油耗啊，其次你这个5个油叫高速油耗，但是高速5升也很厉害了
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首先你要明白什么叫综合油耗啊，其次你这个5个油叫高速油耗，但是高速5升也很厉害了
楚少测试的是5.9，a8是5.1
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引用 @这种艺术真的很难领悟 发表的:
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为什么别人一个月能卖5万你只能卖5000？智界能卖5000为什么星纪元只卖几百！
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那你来解释一下丰田为什么是销量王
那你来解释一下丰田为什么是销量王
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在中国他不是，在世界上是！你别急再过五年，不，再过三年咱们再看看，希望你到时候还在论坛
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引用 @DK苍 发表的:
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现在抖音多的是直播跑油耗的，他们这种视频可信度越来越低了，不管是哪个牌子，易车懂车帝你们也开个直播呗
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笑死了，以前楚少测比亚迪当圣经一样，现在失去公信力了
笑死了，以前楚少测比亚迪当圣经一样，现在失去公信力了
Re：省流全面解析，易车楚少的6台10万级轿车横评出来了！秦L略微领先轩逸
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