切身感受,电车比油车有一个巨大的优势,就是安静,尤其是中大型车

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左丘不明(92级)楼主2024-06-15 00:32:57发布于广东
切身感受,电车比油车有一个巨大的优势,就是安静,尤其是中大型车左丘不明 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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安静是很危险的

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逆天

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安静是很危险的

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可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

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听不到发动机轰鸣的话开车少了一半以上的乐趣

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你要v8说这句话也就罢了,开个四缸1.5顶着天也就2.0,天天搁那轰鸣就是乐趣,这乐趣跟你有毛关系,天天就跟着人家瞎起哄,你那顶多算噪音

你要v8说这句话也就罢了,开个四缸1.5顶着天也就2.0,天天搁那轰鸣就是乐趣,这乐趣跟你有毛关系,天天就跟着人家瞎起哄,你那顶多算噪音

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听不到发动机轰鸣的话开车少了一半以上的乐趣

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另一半乐趣是不是蹲排气管儿闻汽油尾气?

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坐电车容易晕车,还有一点,辐射!迟早要曝光

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电车辐射确实严重,不过也是因人而异的,主要是和学历相关

学历越低,辐射越大

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安静是很危险的

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还是小男孩安全

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逆天

逆天

豪车还是不懂中国车主,卷什么发动机稳定性卷什么NVH啊,就该周身布置四个喇叭,一启动就播放模拟声浪,或者来个倒车请注意。

豪车还是不懂中国车主,卷什么发动机稳定性卷什么NVH啊,就该周身布置四个喇叭,一启动就播放模拟声浪,或者来个倒车请注意。

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你要v8说这句话也就罢了,开个四缸1.5顶着天也就2.0,天天搁那轰鸣就是乐趣,这乐趣跟你有毛关系,天天就跟着人家瞎起哄,你那顶多算噪音

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你要v8说这句话也就罢了,开个四缸1.5顶着天也就2.0,天天搁那轰鸣就是乐趣,这乐趣跟你有毛关系,天天就跟着人家瞎起哄,你那顶多算噪音

一踩油门猛如虎,半天时速二十五

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那为何有些电车要模拟音浪呢?

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满足想听的人的需求

满足想听的人的需求

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安静是很危险的

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安静是很危险的

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逆天

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安静是很危险的

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安静的可以弄得不安静,不安静的怎么弄都安静不了

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是的,把大型的需要豪华舒适的车型电动化是最合适的。安静、稳、本身的属性对车重不敏感。只要把动能回收的体感优化好那就无敌

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安静是很危险的

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可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

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还是小男孩安全

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可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

听不到发动机轰鸣的话开车少了一半以上的乐趣

听不到发动机轰鸣的话开车少了一半以上的乐趣

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电动货车能无限续航。

电动货车能无限续航。

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可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

可以对车外放声音,lz说的是车内安静。如果安静危险,那劳斯莱斯是不是最危险的车?

那为何有些电车要模拟音浪呢?

那为何有些电车要模拟音浪呢?

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那为何有些电车要模拟音浪呢?

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满足想听的人的需求

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听不到发动机轰鸣的话开车少了一半以上的乐趣

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我也喜欢听响。但这和安全没关系。

我也喜欢听响。但这和安全没关系。

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电动货车能无限续航。

电动货车能无限续航。

这个牛逼啊

这个牛逼啊

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安静是很危险的

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道理没错所以现在电动车都主动加了声音,电动车靠近时那种奇怪嗡嗡声就是。

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顺丰那个标准市区货车,100度电左右。
司机说主要跑市区,大约200km续航

顺丰那个标准市区货车,100度电左右。
司机说主要跑市区,大约200km续航

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安静是很危险的

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又不是一点声音都没有

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满足想听的人的需求

满足想听的人的需求

所以这个声音并不能简单归结在“缺点”里吧?

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电车没有胎噪风噪

电车没有胎噪风噪

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所以这个声音并不能简单归结在“缺点”里吧?

所以这个声音并不能简单归结在“缺点”里吧?

不是。本来我没说这个。是上面那位说声音小不安全。我寻思哪不安全了

不是。本来我没说这个。是上面那位说声音小不安全。我寻思哪不安全了

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Re:切身感受,电车比油车有一个巨大的优势,就是安静,尤其是中大型车
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