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智界的三电最强
智界三电和电子电气架构看齐问界m9,最大的吹点拿来黑有点过分了
这不在扯犊子吗,虽然以前都在调侃买标送车,但是你真没标了 那不纯扯淡吗
华为中间是想所有车都用问界标,把问界商标也从赛力斯转了,后来行不通,所以智界 享界都没标。后续不知道能不能把鸿蒙智行的标上车
我也看中了s7,也想看看大家评论
智界的三电等东西是没问题的,绝对是现在市面的一线三电,还有顶级雷达,还是纯电轿车的市场比较小,s7的价格偏高,极氪001成功是靠配置拉满除了智驾的猎装车,小米su7是外形好看便宜的轿跑,智界跟阿维塔12有点类似,阿维塔三电雷达没有智界好外型有特点
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牛牛,回复我一下,去年冬测懂车帝就测出m7车门打不开,请问他们去年测的准吗?
现在20➕的车,三电的差距并不大,智己极氪的电机看起来特别猛。
这两大哥别笑二哥,要看销量谁都不推荐买。
这楼主既然看上了,那就推荐买差不多产品力,但是更便宜的星纪元。
5000多销量和260不到的销量比起来能叫大哥二哥吗?推荐别人买月销250+的车子,你良心不会痛吗
请问阿维塔11的三电如何,钱宝只能承受阿维塔
智界三电很拉。是指那个22000的电机拉还是宁德时代的电池,还是华子的电控拉.我就好奇了,目前市面上,上市的纯电轿跑有几家。这个细分赛道的玩家就小米,华子,上汽,极氪还有特斯拉在玩。按照各厂家的定位,上汽怎么也算不上遥遥领先吧。各家各有千秋,看钱包说话吧!抛开定价谈产品,尬黑等于洗
买智界还不如买姊妹款星纪元。
奇瑞不像赛力斯,赛力斯自己不行,整个卖身。
奇瑞自己这几年还挺行的,不愿意受制于人的。
智界说是两个爹,但是两个爹又不是同心协力,闹矛盾都闹上新闻了。
还不如亲儿子星纪元呢。
亲儿子的内部推动者已经被ktv了。望周知
我的max+版本,电耗感觉还不错。看重续航选后驱版本就行
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夺少?12.8?
亲儿子星纪元降价好几万的情况下怒砍250销量,是智界的1/20
不如买领克z10
你能试出来个锤子
怎么说呢?我作为一个想买智界的人告诉你,何来三电技术落后。首先华为的电机确实功率不大。但完全够用,低速的扭矩,和加速能力绝对不差。其次电池,宁德时代自己都透露巨鲸电池在他们内部规格算最高的吧。电控这方面,s7的电耗应该还可以吧
确实是这样,上汽吹得那么厉害,一看居然快凉了。
纯电5000销量并不差,而且星纪元哪里跟智界产品力差不多了
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纯电已经可以了,毕竟25w以上价位。要是增程,估计月销过万
均数54…
11的是3年前的东西了,igbt+圆线电机,效率不高,所以阿维塔的电耗一直不理想,不过到年底会换装s7同款电机,后面🌸系的纯电车基本都是这套前后驱总成了,sic晶圆+扁线电机,当前量产最高转速,效率宣传是最高,竞品的不太了解,但肯定是绝对的第一梯队
换个思路往好的想,智界s7和问界m9享界s9都是用的同一款动力总成