有一说一,新能源电动车和传统燃油车 哪种产生的污染废弃物更多 对环境破坏更大? 138回复/ 5030768 浏览

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引用 @一本以下不要发表评论 发表的:
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太幽默了老弟,我一条一条回复你:1.电车的主要污染物是电池,电车电池回收之后用作电动车或者充电宝电池,但是最后彻底没有利用价值后还是只能选择土埋,土埋电池对土壤产生不可逆的污染,会导致植物无法生长一系列问题,而油车尾气可以被大自然净化,对未来没有影响。2.油车配件都是塑料钢铁等,这些东西电车上也有,是可回收的,而电车上的电路系统容易失火,产生的废弃物一点用处没有,可能产生的污染物比油车要多。3.电池回收技术就是搞笑的,骗骗小学生就算了,别把自己也骗了,因为电池回收成本高,事实上用作其他电池的都少,大部分企业是直接掩埋的。

太幽默了老弟,我一条一条回复你:
1.电车的主要污染物是电池,电车电池回收之后用作电动车或者充电宝电池,但是最后彻底没有利用价值后还是只能选择土埋,土埋电池对土壤产生不可逆的污染,会导致植物无法生长一系列问题,而油车尾气可以被大自然净化,对未来没有影响。
2.油车配件都是塑料钢铁等,这些东西电车上也有,是可回收的,而电车上的电路系统容易失火,产生的废弃物一点用处没有,可能产生的污染物比油车要多。
3.电池回收技术就是搞笑的,骗骗小学生就算了,别把自己也骗了,因为电池回收成本高,事实上用作其他电池的都少,大部分企业是直接掩埋的。

氮氧化物大自然怎么净化?酸雨吗?

氮氧化物大自然怎么净化?酸雨吗?

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引用 @不过我还是要偷袭你 发表的:
只看此人

“赣锋锂业旗下的赣锋循环科技较为知名。该公司在2022年处理锂电池10287吨,磷酸铁锂废料21466吨,回收生产硫酸锂加氢氧化锂折百氢氧化锂6682吨,三元前驱体发货量为3239吨。目前,赣锋循环科技已形成7万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力,磷酸铁锂电池处理能力达5万吨,是国内磷酸铁锂电池回收技术的领先者。”

“赣锋锂业旗下的赣锋循环科技较为知名。该公司在2022年处理锂电池10287吨,磷酸铁锂废料21466吨,回收生产硫酸锂加氢氧化锂折百氢氧化锂6682吨,三元前驱体发货量为3239吨。目前,赣锋循环科技已形成7万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力,磷酸铁锂电池处理能力达5万吨,是国内磷酸铁锂电池回收技术的领先者。”

怎么处理的。。。

怎么处理的。。。

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引用 @虎扑JR1818296792 发表的:
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电池要是不能回收,那为什么电动车换电池300,如果电池被偷买新电池要500?

电池要是不能回收,那为什么电动车换电池300,如果电池被偷买新电池要500?

没看见最终会没有使用价值?

没看见最终会没有使用价值?

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引用 @58743688gddgu 发表的:
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我看你挺搞笑的,旧电池土埋!

我看你挺搞笑的,旧电池土埋!

不然呢

不然呢

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引用 @深圳_刘德华 发表的:
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这个话题,在新能源出现之前,从没有人提起,有意思,就跟那个广汽的老总一样,加价提车、同价减配的时候,不出来说格局,现在不行了,跳出来说格局……

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这个话题,在新能源出现之前,从没有人提起,有意思,就跟那个广汽的老总一样,加价提车、同价减配的时候,不出来说格局,现在不行了,跳出来说格局……

重新定义新能源!
说电车新能源的,初中物理学没学过哦

重新定义新能源!
说电车新能源的,初中物理学没学过哦

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引用 @ThissJerry 发表的:
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重新定义新能源!说电车新能源的,初中物理学没学过哦

重新定义新能源!
说电车新能源的,初中物理学没学过哦

你算老几啊,社会公认电动汽车是新能源,大家默认现在的电车就是新能源,知道什么叫约定俗成么?还自己定义新能源,你算老几?

你算老几啊,社会公认电动汽车是新能源,大家默认现在的电车就是新能源,知道什么叫约定俗成么?还自己定义新能源,你算老几?

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引用 @一本以下不要发表评论 发表的:
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锂电池不可回收。。。。锂电池寿命耗尽之后就没有锂了,全是化合物

锂电池不可回收。。。。锂电池寿命耗尽之后就没有锂了,全是化合物

可以把锂提取出来呀

可以把锂提取出来呀

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引用 @小叮当叡 发表的:
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可以把锂提取出来呀

可以把锂提取出来呀

锂电池用到最后没有锂了

锂电池用到最后没有锂了

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引用 @凌晨2点45 发表的:
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这样吧,在你家附近建个废旧电池回收处理厂,应该没什么问题吧。带动附近就业,你也可以当包租公

这样吧,在你家附近建个废旧电池回收处理厂,应该没什么问题吧。带动附近就业,你也可以当包租公

你不知道什么是工业园区么?这个厂一定要建在居民区么?

你不知道什么是工业园区么?这个厂一定要建在居民区么?

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引用 @凌晨2点45 发表的:
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这样吧,在你家附近建个废旧电池回收处理厂,应该没什么问题吧。带动附近就业,你也可以当包租公

这样吧,在你家附近建个废旧电池回收处理厂,应该没什么问题吧。带动附近就业,你也可以当包租公

丢人现眼

丢人现眼

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引用 @一本以下不要发表评论 发表的:
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太幽默了老弟,我一条一条回复你:1.电车的主要污染物是电池,电车电池回收之后用作电动车或者充电宝电池,但是最后彻底没有利用价值后还是只能选择土埋,土埋电池对土壤产生不可逆的污染,会导致植物无法生长一系列问题,而油车尾气可以被大自然净化,对未来没有影响。2.油车配件都是塑料钢铁等,这些东西电车上也有,是可回收的,而电车上的电路系统容易失火,产生的废弃物一点用处没有,可能产生的污染物比油车要多。3.电池回收技术就是搞笑的,骗骗小学生就算了,别把自己也骗了,因为电池回收成本高,事实上用作其他电池的都少,大部分企业是直接掩埋的。

太幽默了老弟,我一条一条回复你:
1.电车的主要污染物是电池,电车电池回收之后用作电动车或者充电宝电池,但是最后彻底没有利用价值后还是只能选择土埋,土埋电池对土壤产生不可逆的污染,会导致植物无法生长一系列问题,而油车尾气可以被大自然净化,对未来没有影响。
2.油车配件都是塑料钢铁等,这些东西电车上也有,是可回收的,而电车上的电路系统容易失火,产生的废弃物一点用处没有,可能产生的污染物比油车要多。
3.电池回收技术就是搞笑的,骗骗小学生就算了,别把自己也骗了,因为电池回收成本高,事实上用作其他电池的都少,大部分企业是直接掩埋的。

哦合着大气污染不算污染是吧?

哦合着大气污染不算污染是吧?

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引用 @飞虎队队长周星星 发表的:
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如果你做过湿法冶金,锂我没做过,如果是钴镍回收99以上,很正常,邦普循环(宁德时代子公司)就是专门做钴镍锰资源回收的,规模还很大

如果你做过湿法冶金,锂我没做过,如果是钴镍回收99以上,很正常,邦普循环(宁德时代子公司)就是专门做钴镍锰资源回收的,规模还很大

通过湿法反复萃取回收率达到99应该是可以做到的,就是不知道回收回来的产物用在哪里?纯度有多少?如果能直接回用到生产那自然是最好的,不知道纯度够不够。

通过湿法反复萃取回收率达到99应该是可以做到的,就是不知道回收回来的产物用在哪里?纯度有多少?如果能直接回用到生产那自然是最好的,不知道纯度够不够。

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没有新能源汽车,我们国家发电就纯净了吗?新能源车才几年,锂电池电子设备几年了?过去几十年锂电池电子设备有人关心过污染问题吗?用这个来攻击新能源汽车的,是又蠢又坏。

没有新能源汽车,我们国家发电就纯净了吗?新能源车才几年,锂电池电子设备几年了?过去几十年锂电池电子设备有人关心过污染问题吗?用这个来攻击新能源汽车的,是又蠢又坏。

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油车铅酸蓄电池污染比锂离子电池大多了。

油车铅酸蓄电池污染比锂离子电池大多了。

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Re:有一说一,新能源电动车和传统燃油车 哪种产生的污染废弃物更多 对环境破坏更大?
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