使用三元锂+正常电机（排除bba和保时捷的电机）的纯电车。都不会失速。

特斯拉失速一大堆

兄弟，失速是什么样的，能具体描述一下吗？

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就是发动机死活不能给电池充电，同时发动机又不能直接驱动，最后眼看着电池没电了，屏幕显示动力受限无法行驶。原地猛踩油门 不走。 油车挂空挡猛踩油门的感觉。 但是比亚迪的服务确实可以，很快帮我解决了，前后不到三个小时，大年三十中午，售后电话把我手机打爆了，一直问我进展 反馈维修状态。

失速的都是铁锂电池

那在路上开车很危险啊

对对对，宝马那些电车也是磷酸铁锂

来龙去脉已经很清楚了，DM5.0一上最着急的不是合资而是友商，发布会先DISS迪子，再请上好口碑的小酸奶，也不怕反向营销。只要是讲秦L的直播间和视频，失速是高频出现的 词，我不信没组织。牛哥和叶问测A8和秦L也是手脚太多，城区把秦L电量耗到馈电，上坡强制保电70%，下坡电量太满影响动能回收。

故障率，可以谈概率。失速，自燃这样的安全事件，还是不要谈概率的好。不要卖的多，就觉得失速，自燃就一定要发生。

你是比亚迪4S店的吧

就是发动机死活不能给电池充电，同时发动机又不能直接驱动，最后眼看着电池没电了，屏幕显示动力受限无法行驶。原地猛踩油门 不走。 油车挂空挡猛踩油门的感觉。 但是比亚迪的服务确实可以，很快帮我解决了，前后不到三个小时，大年三十中午，售后电话把我手机打爆了，一直问我进展 反馈维修状态。

后来怎么解决呢

奇瑞宣传suv麋鹿85km，导致叶问口碑直接崩了。

就是发动机死活不能给电池充电，同时发动机又不能直接驱动，最后眼看着电池没电了，屏幕显示动力受限无法行驶。原地猛踩油门 不走。 油车挂空挡猛踩油门的感觉。 但是比亚迪的服务确实可以，很快帮我解决了，前后不到三个小时，大年三十中午，售后电话把我手机打爆了，一直问我进展 反馈维修状态。

来龙去脉已经很清楚了，DM5.0一上最着急的不是合资而是友商，发布会先DISS迪子，再请上好口碑的小酸奶，也不怕反向营销。只要是讲秦L的直播间和视频，失速是高频出现的 词，我不信没组织。牛哥和叶问测A8和秦L也是手脚太多，城区把秦L电量耗到馈电，上坡强制保电70%，下坡电量太满影响动能回收。

来龙去脉已经很清楚了，DM5.0一上最着急的不是合资而是友商，发布会先DISS迪子，再请上好口碑的小酸奶，也不怕反向营销。只要是讲秦L的直播间和视频，失速是高频出现的 词，我不信没组织。牛哥和叶问测A8和秦L也是手脚太多，城区把秦L电量耗到馈电，上坡强制保电70%，下坡电量太满影响动能回收。