长城WEY摩卡,能买吗?

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觀點(2级)楼主2024-06-14 10:50:42发布于广东
长城WEY摩卡,能买吗?觀點 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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现在还在看这个车,说明是真爱,真爱就不要管那么多

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外型是长城里面难得的比较能打的,内饰前几年堪称豪华,用料、安全都是经过实战检验的毫无问题,燃油版油耗可能会略高,看价格,性价比合适完全可以入手。

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开了一年,挺好的。除了销量不高,其他都完美

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能是能的,CC实际的产品力和品控还是不错的,就是风评……

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现在还在看这个车,说明是真爱,真爱就不要管那么多

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现在还在看这个车,说明是真爱,真爱就不要管那么多

偶尔问一下 哈哈哈哈哈

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外型是长城里面难得的比较能打的,内饰前几年堪称豪华,用料、安全都是经过实战检验的毫无问题,燃油版油耗可能会略高,看价格,性价比合适完全可以入手。

外型是长城里面难得的比较能打的,内饰前几年堪称豪华,用料、安全都是经过实战检验的毫无问题,燃油版油耗可能会略高,看价格,性价比合适完全可以入手。

油耗市区大概多少

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开了一年,挺好的。除了销量不高,其他都完美

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他们说迭代太快,真的吗

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油耗市区大概多少

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12左右吧,比vv7略低一点

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12左右吧,比vv7略低一点

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纯市区这油耗挺好了,我22年换车还看了油摩卡,隔音内饰座椅都很舒服。后来觉得颗粒捕捉器天冷容易堵,买了cs75 1.5t 纯市区也是十个多点。2.0t纯市区12个真的不高

纯市区这油耗挺好了,我22年换车还看了油摩卡,隔音内饰座椅都很舒服。后来觉得颗粒捕捉器天冷容易堵,买了cs75 1.5t 纯市区也是十个多点。2.0t纯市区12个真的不高

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纯市区这油耗挺好了,我22年换车还看了油摩卡,隔音内饰座椅都很舒服。后来觉得颗粒捕捉器天冷容易堵,买了cs75 1.5t 纯市区也是十个多点。2.0t纯市区12个真的不高

纯市区这油耗挺好了,我22年换车还看了油摩卡,隔音内饰座椅都很舒服。后来觉得颗粒捕捉器天冷容易堵,买了cs75 1.5t 纯市区也是十个多点。2.0t纯市区12个真的不高

75开着怎么样?当时也想买来着,后来听说油耗也不低,8at调教的也不怎么样,就放弃了。

75开着怎么样?当时也想买来着,后来听说油耗也不低,8at调教的也不怎么样,就放弃了。

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他们说迭代太快,真的吗

他们说迭代太快,真的吗

我也开wey,除了油耗一切都好,就是怕停产。

我也开wey,除了油耗一切都好,就是怕停产。

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长城你只能喷他的营销和各种杂七杂八的风评,品控和质量确实还是OK的。(电车市场不评价

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第二辆车,说说优点和缺点吧!
优点:
空间大,后排座椅很舒服,隔音很好,底盘很扎实,油耗也不算高,智能混动跑120的速度6~7个油,我用油跑的都是高速,大概也是5毛钱一公里,电的175的wltc续航我用的强回收基本在市区市区能跑190到200,高速夏天基本也能8 9折。原本很智障的车机现在ota了也能用了,我也就听歌和导航,语音能用就行。
缺点:
它他m的是魏牌,我相信如果这台车给笛子或者李想卖绝对不会是这个🐦样,像现在cc主推hi4,我这台两驱就是绝唱,真要买也得他发布大半年甚至再往后推推,价格会有惊喜。
这车用着是真没毛病,不过下一台我不会选cc的车了,下一台领克极氪或者笛子了。

第二辆车,说说优点和缺点吧!
优点:
空间大,后排座椅很舒服,隔音很好,底盘很扎实,油耗也不算高,智能混动跑120的速度6~7个油,我用油跑的都是高速,大概也是5毛钱一公里,电的175的wltc续航我用的强回收基本在市区市区能跑190到200,高速夏天基本也能8 9折。原本很智障的车机现在ota了也能用了,我也就听歌和导航,语音能用就行。
缺点:
它他m的是魏牌,我相信如果这台车给笛子或者李想卖绝对不会是这个🐦样,像现在cc主推hi4,我这台两驱就是绝唱,真要买也得他发布大半年甚至再往后推推,价格会有惊喜。
这车用着是真没毛病,不过下一台我不会选cc的车了,下一台领克极氪或者笛子了。

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75开着怎么样?当时也想买来着,后来听说油耗也不低,8at调教的也不怎么样,就放弃了。

75开着怎么样?当时也想买来着,后来听说油耗也不低,8at调教的也不怎么样,就放弃了。

油耗对比国产这几家同尺寸排量竞品算高的。变速箱调教的一般。智能模式时速60转速2000降档不积极,eco模式动力又不够。隔音不好,座椅又薄又硬,底盘也硬,啥车踏板复位时有声响,其他的还行吧,目前两年只有一次车机黑屏,没其他问题。我就是市区上下班代步,当时买它就是因为没有颗粒捕捉器。

油耗对比国产这几家同尺寸排量竞品算高的。变速箱调教的一般。智能模式时速60转速2000降档不积极,eco模式动力又不够。隔音不好,座椅又薄又硬,底盘也硬,啥车踏板复位时有声响,其他的还行吧,目前两年只有一次车机黑屏,没其他问题。我就是市区上下班代步,当时买它就是因为没有颗粒捕捉器。

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他们说迭代太快,真的吗

他们说迭代太快,真的吗

我买的插混新摩卡,群里吐槽的点基本都在营销和OTA 降价这些,很少有吐槽车质量不好的。当时选择他最看重的是的安全和品控,还有续航长。其他车都标的都是NEDC 或者CLTC 只有魏牌宣传的是WLT续航,很实在。高速和市区基本都能达到170左右,春秋时间能达到200续航。

我买的插混新摩卡,群里吐槽的点基本都在营销和OTA 降价这些,很少有吐槽车质量不好的。当时选择他最看重的是的安全和品控,还有续航长。其他车都标的都是NEDC 或者CLTC 只有魏牌宣传的是WLT续航,很实在。高速和市区基本都能达到170左右,春秋时间能达到200续航。

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外型是长城里面难得的比较能打的,内饰前几年堪称豪华,用料、安全都是经过实战检验的毫无问题,燃油版油耗可能会略高,看价格,性价比合适完全可以入手。

外型是长城里面难得的比较能打的,内饰前几年堪称豪华,用料、安全都是经过实战检验的毫无问题,燃油版油耗可能会略高,看价格,性价比合适完全可以入手。

新款外观优势没了…

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引用 @用户1218766345 发表的:
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油耗对比国产这几家同尺寸排量竞品算高的。变速箱调教的一般。智能模式时速60转速2000降档不积极,eco模式动力又不够。隔音不好,座椅又薄又硬,底盘也硬,啥车踏板复位时有声响,其他的还行吧,目前两年只有一次车机黑屏,没其他问题。我就是市区上下班代步,当时买它就是因为没有颗粒捕捉器。

油耗对比国产这几家同尺寸排量竞品算高的。变速箱调教的一般。智能模式时速60转速2000降档不积极,eco模式动力又不够。隔音不好,座椅又薄又硬,底盘也硬,啥车踏板复位时有声响,其他的还行吧,目前两年只有一次车机黑屏,没其他问题。我就是市区上下班代步,当时买它就是因为没有颗粒捕捉器。

现在没有颗粒捕捉器的车很少了,插混都有

现在没有颗粒捕捉器的车很少了,插混都有

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正好区里有车主要转手卖出呢,你过去参观参观。

油摩卡一年半就停车了你能信?

落地23万的车,两年多只能卖10万块,你能信?

车是好车,不在乎油耗的话买来长时间开还是可以的。要是考虑开个五六八年就卖掉,那还是算了。

正好区里有车主要转手卖出呢,你过去参观参观。

油摩卡一年半就停车了你能信?

落地23万的车,两年多只能卖10万块,你能信?

车是好车,不在乎油耗的话买来长时间开还是可以的。要是考虑开个五六八年就卖掉,那还是算了。

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可以买,现在买长城的都是双向奔赴,建议这辈子只开长城

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Re:长城WEY摩卡,能买吗?
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