目前正在比环意青年赛（Giro d’Italia Next Gen），暂时先从这个赛事开始看。
第一赛段 ITT
8.8公里的起伏ITT ，中间爬坡还是有一定难度的。 雅各布·索德奎斯特（Jakob Söderqvist）拿下赛段冠军。索德奎斯特是崔克今年签的二年级车手，以计时赛见长，同时拥有一定的冲刺能力（今年他赢了几个各种形式的冲刺）。目前看来，有成为石头路车手或者纯计时赛车手的前景较大（83公斤的体重）。（更加适合石头路的路德维格松？）
其他车手方面，一年级维达（Widar）在一众二年级车手中显得非常亮眼，至于他的表现之后还会提到。就个人而言，相对失望的是Weiss，在22年欧锦赛后表现没有很大的提升，此外奥斯卡·张伯伦的表现（+35s）,之前的少年组的表现很好，但在U23组还需要适应，今年的整体表现也相对一般，需要更多的时间吧。
第二赛段 丘陵赛段
一个“适合冲刺手的赛段”，梅尼耶（Maginer）乱杀局。这个赛段相对比得比较聪明，中间旺蒂进攻他第一时间跟上并且在集团中骑得非常养生，最后被追回来以后跟着Reccagni的带冲轻松夺冠。位置感和大局观都不错。此外Conforti和UAE梯队的Glivar算是有一点亮点，Glivar就是冲刺的时候位置不好。（索德奎斯特最后3公里掉队）
第三赛段 高山赛段
第一个山顶重点，最后的爬坡坡度非常不稳定。维达在爬坡开始就比较积极，然后他在最后3公里发动第一波进攻带出Toussaint（旺蒂）和Rondel（Tudor），最后1公里再进攻拿下赛段冠军，建立起34秒领先优势。赛后的采访小伙英语不太好，对他来说16年尼巴利和雪中飞人sk是最深刻的回忆。（梅尼耶坚持到坡底才掉队）
第四赛段 平路赛段
比赛最后是绕圈。快步在比赛后半段控场，但小快步的控场能力不如本队，最后时刻很多人发动进攻，但好在其他车队帮忙，最终全部追回。冲刺阶段，快步带冲手带了个寂寞，梅尼耶从比较后面的位置发动长距离冲刺得手。
第五赛段
本届比赛最简单的赛段，如果快步不整活，梅尼耶没有理由不拿下胜利。
第六赛段&第七赛段 山顶重点两连击
相对于第三赛段，没有了高海拔和超长坡，这两个赛段会更陡，考虑到第三赛段维达的表现，可能会更加适合他。但毕竟作为一年级新人会更加缺乏经验，更何况帝舵和在副将阵容上会更加给力。此外再提一下UAE的一年级新人P托雷斯，在第三赛段只输了小半分钟，值得期待。
第八赛段
爬坡绕圈。之前提到过，梅尼耶具有一定的爬坡能力，这个赛段也许能够生存到最后。此外，如果总成绩差距不大，这个赛段可能会起到蒙特惠奇至于环加泰的效果。
目前正在比环意青年赛（Giro d’Italia Next Gen），暂时先从这个赛事开始看。
第一赛段 ITT
8.8公里的起伏ITT ，中间爬坡还是有一定难度的。 雅各布·索德奎斯特（Jakob Söderqvist）拿下赛段冠军。索德奎斯特是崔克今年签的二年级车手，以计时赛见长，同时拥有一定的冲刺能力（今年他赢了几个各种形式的冲刺）。目前看来，有成为石头路车手或者纯计时赛车手的前景较大（83公斤的体重）。（更加适合石头路的路德维格松？）
其他车手方面，一年级维达（Widar）在一众二年级车手中显得非常亮眼，至于他的表现之后还会提到。就个人而言，相对失望的是Weiss，在22年欧锦赛后表现没有很大的提升，此外奥斯卡·张伯伦的表现（+35s）,之前的少年组的表现很好，但在U23组还需要适应，今年的整体表现也相对一般，需要更多的时间吧。
第二赛段 丘陵赛段
一个“适合冲刺手的赛段”，梅尼耶（Maginer）乱杀局。这个赛段相对比得比较聪明，中间旺蒂进攻他第一时间跟上并且在集团中骑得非常养生，最后被追回来以后跟着Reccagni的带冲轻松夺冠。位置感和大局观都不错。此外Conforti和UAE梯队的Glivar算是有一点亮点，Glivar就是冲刺的时候位置不好。（索德奎斯特最后3公里掉队）
第三赛段 高山赛段
第一个山顶重点，最后的爬坡坡度非常不稳定。维达在爬坡开始就比较积极，然后他在最后3公里发动第一波进攻带出Toussaint（旺蒂）和Rondel（Tudor），最后1公里再进攻拿下赛段冠军，建立起34秒领先优势。赛后的采访小伙英语不太好，对他来说16年尼巴利和雪中飞人sk是最深刻的回忆。（梅尼耶坚持到坡底才掉队）
第四赛段 平路赛段
比赛最后是绕圈。快步在比赛后半段控场，但小快步的控场能力不如本队，最后时刻很多人发动进攻，但好在其他车队帮忙，最终全部追回。冲刺阶段，快步带冲手带了个寂寞，梅尼耶从比较后面的位置发动长距离冲刺得手。
第五赛段
本届比赛最简单的赛段，如果快步不整活，梅尼耶没有理由不拿下胜利。
第六赛段&第七赛段 山顶重点两连击
相对于第三赛段，没有了高海拔和超长坡，这两个赛段会更陡，考虑到第三赛段维达的表现，可能会更加适合他。但毕竟作为一年级新人会更加缺乏经验，更何况帝舵和在副将阵容上会更加给力。此外再提一下UAE的一年级新人P托雷斯，在第三赛段只输了小半分钟，值得期待。
第八赛段
爬坡绕圈。之前提到过，梅尼耶具有一定的爬坡能力，这个赛段也许能够生存到最后。此外，如果总成绩差距不大，这个赛段可能会起到蒙特惠奇至于环加泰的效果。
