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研发路线不是理想先搞的增程,成功了以后华为跟的?
增增程很早就有的技术,只是现在电池更好,电控更好和电机效率更高,
你才是胡言乱语吧。特斯拉纯电,问界M5、M7、M9都有增程版,怎么抄?
特斯拉纯视觉自动驾驶,华为视觉+激光雷达+毫米波雷达混合自动驾驶,是一个东西吗?
AI两家算法差远了去了,估计唯一相同的就是都叫AI。
所以说你都没摸到门就胡言乱语啊,你啥都不懂,在这似是而非,看几个视频就来聊
真金白银投入重资产建厂的用自己品牌的不是研发。贴牌南极人销量不好就切割,销量好了就满世界说联合设计的叫研发。什么时候有华为牌汽车再说吧
我抄市场定位不算抄呗。
你跟他们较什么真呢
华为车BU业务亏损了几年 也就今年才开始盈利
国内车企哪有那么多人研发人员啊
今天刚出来的新闻,李想的财富刚刚超过了百度的李彦宏。
这家企业拉的粑粑在有些人眼里都是原创的
国内没有一家企业学得了华为。
毕竟美国帮忙代言,历史上被美国动用国家力量围剿数年还能屹立不倒的企业,也就这一家了。看评论区还有不少美国远程投放的殖子们还在不遗余力的给主子出力
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美国也算帮忙吧,888 4G都给你了。华为也卖的挺香。子女美国大学毕业,开开心心,也没见怎么样。别入戏太深,资本家们都是套路。
不是研发难,是招收人才你没有华为有优势,看过采访清北学子,很多都想去华为,但是你理想想招人才,得靠大把钞票抢人才行
大疆:你听过什么是反制裁吗? 长江存储:你再说一遍?
市场立位也算抄,合着谁先定位其它公司不能再来卖同质产品了,这个脑回路。。
宣发拖技术后腿还卖出天量的独比亚迪一份
我可没有说不能抄别人的定位,但是楼主标题你自己看看呗。
然而你这没有技术门槛
你是看不懂别人说的吗?
想搞技术必须喂饱大量的研发人员,光这一点就很难了。