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这个人某些言论还算理性,但是一扯到华为,就好像失了智一样。
也许是作为理想车主,看到自己选择的车成了下位品,奈何不了车企,转而把火撒向引发这一切的企业了?
他说的没啥问题
在有问题的人眼里确实没问题“所谓的研发就是人多力量大”这种P话都能说的出来一定是其它企业不愿意招人咯
对技术缺乏基本的敬畏,对人才缺乏基本的尊重字里行间傲慢无礼!
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没马斯克开源中国连火箭都发射不了
国内没有一家企业学得了华为。
当然学不了 分那么多利润出来就做不到,要是我开公司,分那么多钱,我是做不到
汇川、赛力斯等,还有好多现在不知名的企业,过20年,中国500强里,你会看到他们的身影。
柳传志20年前就给了答案!贸工技转型技工贸很难
联想在华为还没崛起的时候不管是技术功底还是资金都远远强于华为,他哪怕稍微多腾出一点资金用于研发也能远强于华为。联想它不是转型难,而是柳传志一直坚持认为自己的贸工技路线是对的,压根不愿意去转型。
华为?技术路线一直抄袭特斯拉,所谓的研发就是人多力量大,工程进度相对领先,真正技术突破寥寥无几。AI这个东西,一方面要堆人,工程干得快,迭代快;另一方面要有几只大牛,保证技术领先性。华为在后者做得不咋地。你这门都没摸着边的,胡言乱语
睁着眼睛说瞎话
买办就是这样的
想子不是说了 你们这帮臭搞技术的
你这种听到个端到端就觉得抄袭的最无知了还在这逼逼赖赖
市场定位谁都能学,研发路线不是谁都能搞的,这个高投入,高风险,高产出,要么赢者通吃,要么亏得一塌糊涂。
同样给华为理想五百亿,出的结果完全不同
对对对,主机厂没有研发。
这样说,应该有很多华为。
华为车BU业务亏损了几年 也就今年才开始盈利
国内车企哪有那么多人研发人员啊
一年亏100个
问就是自己不懂技术没有因为有技术而拿到高工资或者高福利,所以看不上那些钻研技术而过上好生活的人
比亚迪也这么想,怎么有人连车都不造还有脸说卷高端呢?想不明白
他压根就没有打算转。