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就系普通老百姓上下班的代步车，不要有太高的要求。要驾驶乐趣去买飞度卡罗拉这种就好了
10万来谈驾驶乐趣，看楼主写了这么多，说他懂吧，他来个驾驶乐趣，说他不懂吧，又能写这么多
10万来谈驾驶乐趣，看楼主写了这么多，说他懂吧，他来个驾驶乐趣，说他不懂吧，又能写这么多
就系普通老百姓上下班的代步车，不要有太高的要求。要驾驶乐趣去买飞度卡罗拉这种就好了
只要和人聊车能聊到驾驶乐趣，就没有聊下去的必要了
只要和人聊车能聊到驾驶乐趣，就没有聊下去的必要了
10万出头，该有的都有，省油，耐艹，颜值不丑，缺点不会让人接受不了，我觉得就不错了。想要很好的体验，很好的配置，优秀的动力，那肯定得加钱买更好的车啊
10万出头，该有的都有，省油，耐艹，颜值不丑，缺点不会让人接受不了，我觉得就不错了。想要很好的体验，很好的配置，优秀的动力，那肯定得加钱买更好的车啊
不可能把所有的都给你，把之前日系的省心省油耐操的上面再给你动力，配置，质感，安全，你再去要求驾驶乐趣。比亚迪不做了，全部满配10万送你
不可能把所有的都给你，把之前日系的省心省油耐操的上面再给你动力，配置，质感，安全，你再去要求驾驶乐趣。比亚迪不做了，全部满配10万送你[吃瓜]
就系普通老百姓上下班的代步车，不要有太高的要求。要驾驶乐趣去买飞度卡罗拉这种就好了
说的有理，虽然动力差点，但一脚油门踩下去，发动机发出的咆哮声真真切切
说的有理，虽然动力差点，但一脚油门踩下去，发动机发出的咆哮声真真切切
网上天天吹嘘驾驶乐趣，底盘操控好的法系和马自达都快凉透了
马自达10万也不够啊，都十好几万了
马自达10万也不够啊，都十好几万了
该说不说，我开过最有驾驶乐趣的车是五菱之光
我见过拿五菱练甩尾的，那是真的猛，差一点翻车了
我见过拿五菱练甩尾的，那是真的猛，差一点翻车了
飞度卡罗拉: 这小子骂人挺脏的
50万以内最好
50万以内最好
10万出头，该有的都有，省油，耐艹，颜值不丑，缺点不会让人接受不了，我觉得就不错了。想要很好的体验，很好的配置，优秀的动力，那肯定得加钱买更好的车啊
10万出头，该有的都有，省油，耐艹，颜值不丑，缺点不会让人接受不了，我觉得就不错了。想要很好的体验，很好的配置，优秀的动力，那肯定得加钱买更好的车啊
唯一一个明显的缺点，水杯架在档杆下面，要是放了水杯饮料的话，挂挡不方便
唯一一个明显的缺点，水杯架在档杆下面，要是放了水杯饮料的话，挂挡不方便
体验来说 朝阳一号比佳通肯定要舒服，佳通又硬又吵。
模仿米其林，比较软，市区胎噪小，高速胎噪一般
比我的原厂马牌CSC5 大颠簸更软更舒服，但是小颠簸不如马牌丝滑。小动作多，60以上有点轻微抖动。
朝阳湿地抓地性不行，我马牌下暴雨 高架开80-90 一点侧滑都没有，很稳。
市区胎噪比马牌好，高速胎噪差不多，马牌这个是运动胎。
我后面打算换米其林了，贵点就贵一点。
怕朝阳买过来又抖动，耐磨性也不如马牌米其林。
森麒麟 都说好。其实这些国产品牌没有不说好的，但是细节方面我感觉还是马牌跟米其林更均衡，么有太多缺点。
反正性价比朝阳一号没啥问题，。推荐买
体验来说 朝阳一号比佳通肯定要舒服，佳通又硬又吵。
模仿米其林，比较软，市区胎噪小，高速胎噪一般
比我的原厂马牌CSC5 大颠簸更软更舒服，但是小颠簸不如马牌丝滑。小动作多，60以上有点轻微抖动。
朝阳湿地抓地性不行，我马牌下暴雨 高架开80-90 一点侧滑都没有，很稳。
市区胎噪比马牌好，高速胎噪差不多，马牌这个是运动胎。
我后面打算换米其林了，贵点就贵一点。
怕朝阳买过来又抖动，耐磨性也不如马牌米其林。
森麒麟 都说好。其实这些国产品牌没有不说好的，但是细节方面我感觉还是马牌跟米其林更均衡，么有太多缺点。
反正性价比朝阳一号没啥问题，。推荐买
6成的米其林价格，9成的米其林表现
6成的米其林价格，9成的米其林表现
6成的米其林价格，9成的米其林表现
耐磨性不行，有5系车主测试过
我自己开了1万公里就卖掉了。
耐磨性不行，有5系车主测试过
我自己开了1万公里就卖掉了。