全部回帖
这是个锤子特斯拉
哈哈哈哈,果然对无良自媒体的胃口
崇媚洋外,站起来把
就问有几个品牌的车没有单踏板模式
除了特斯拉都没有
这回又不信无良自媒体了?
这座椅不是特斯拉啊
其实不会,单踏板遇到情况也是换踏板,踩刹车的。正常开车都是换踏板的习惯。习惯脚长时间放刹车上备刹的一脚下去的概率更大。还有就是几个踏板也分不清的人。
那是你没开过单踏板,他说的很对,有一次我就差点电门焊死
你说的是动能回收吧,动能回收电车都有,松电门就减速,但是能不踩油门直接刹停的只有特斯拉了,别的减速到一定速度就会保持低速不会停止
你去试驾一下吧,极氪肯定可以松电门刹停
因为你的习惯不好,开其他车也一样会往下踩,不管什么车,什么模式,都是抬脚往左换片的反射,不存在往直接下踩减速的反射。
这帖子炸出来多少云车主。。。你们没有开过其他品牌的电车怎么就知道没有单踏板呢?
因为这里是虎扑,炸炸更奇妙
哦?什么是单踏板?只有特斯拉有?
的确是
我是没开过油车?⌚️
60 870 说手写好用 80后说九宫格 95后全键盘大字飞起
我95后的,手机九宫格飞起,电脑26键飞起,这就成老登了吗。。手指粗打手机26键真飞起不了
我觉得这就是一个习惯问题知道单踏板也是和油车一样,只不过油门多了所谓的动能回收,也就是这种模式下开车,司机很多情况下是靠着松油门实现减速或者刹车等待,这样时间长了习惯了,有可能遇到突发状况,脚就比较容易一直放在油门上面,想不到踩刹车。油车基本没有这个问题,因为油车减速刹车基本上百分百需要脚换位置踩刹车,所以遇到这种突发情况,可能就算一开始懵,也会在某一刻反应过来脚换地方踩刹车的。你们说有没有这种可能性。。
单踏板跟踩刹车没有关系,油车你松油门也减速啊,电车只是把这个减速放大了,不妨碍你觉得危险踩刹车
美国公司就喜欢搞这种差异化设计,比如苹果鼠标。就是为了培养用户习惯,提高用户粘性。。。建议单独出一档单踏板驾照,从驾校练车就分开。。。
开啥也是抬脚,不是直接往下踩啊
但是特斯拉之前可是强制单踏板
从来就没强制过好吧,一直都是三种模式,你们说的单踏板就是其中的保持模式,只是有段时间动能回收力度不能调,以前你说强制强动能回收那确实是,现在动能回收也能调了,非要黑也要先了解清楚吧,不然看着挺蠢的