可以肯定的是如果现在电车取消车补,取消免购置税,电费里增加养路费,取消送车牌,那销量将暴跌9成! 318回复/ 5062912 浏览

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引用 @胖仔苏 发表的:
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我希望油价再翻一倍!我觉得太便宜了,开车的人太多,害我一天堵车!

我希望油价再翻一倍!我觉得太便宜了,开车的人太多,害我一天堵车!

油价涨一倍,身边任何东西都要涨

油价涨一倍,身边任何东西都要涨

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引用 @初代JRS 发表的:
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其实政策都是会变的,以前还计划生育,强制生一个,现在又改了,鼓励2胎3胎,所以电车政策会变也正常

其实政策都是会变的,以前还计划生育,强制生一个,现在又改了,鼓励2胎3胎,所以电车政策会变也正常

政策变你不会变?

政策变你不会变?

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引用 @一条鱼0 发表的:
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不缺电,前年各个地方都在限电。四川 白天工厂都不能用电,必须在晚上

不缺电,前年各个地方都在限电。四川 白天工厂都不能用电,必须在晚上

前年农村直接整的大家用柴,煤了,电饭煲都做不了饭,早上8点停到下午6点,直接无语了

前年农村直接整的大家用柴,煤了,电饭煲都做不了饭,早上8点停到下午6点,直接无语了

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引用 @Chan_kinsam 发表的:
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人家说实话都不行了?

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人家说实话都不行了?

就不,国家就要发展新能源,就要补贴新能源。怎么了?

就不,国家就要发展新能源,就要补贴新能源。怎么了?

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引用 @虎扑JR1074071578 发表的:
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缺电是因为储能成本过高,没办法削峰填谷,而大量电车正是削峰填谷的储能利器

缺电是因为储能成本过高,没办法削峰填谷,而大量电车正是削峰填谷的储能利器

电车充电时间无法统一,削峰填谷只是理想中的状态。

电车充电时间无法统一,削峰填谷只是理想中的状态。

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引用 @红毛猴 发表的:
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不说北上广这些车牌比车贵的地方,取消这些补贴再加电价上涨到1块,快充涨到3块,你看还有没有大聪明买电车

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不说北上广这些车牌比车贵的地方,取消这些补贴再加电价上涨到1块,快充涨到3块,你看还有没有大聪明买电车

你这是还没从小学毕业啊,养路费一年才1700多亿,购置税才几个钱,但是国内电车是吃掉外企的话,上下游就是数十万亿的产业了。就单单比亚迪一家现在都能交几百亿的税,拉动几百万人的就业饭碗

你这是还没从小学毕业啊,养路费一年才1700多亿,购置税才几个钱,但是国内电车是吃掉外企的话,上下游就是数十万亿的产业了。就单单比亚迪一家现在都能交几百亿的税,拉动几百万人的就业饭碗

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引用 @马刺大叔 发表的:
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电车最大的战略意义就是移动的蓄能站

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电车最大的战略意义就是移动的蓄能站

离谱发言。
南孚应该向电车公司免费转让聚能环专利,利国利民。

离谱发言。
南孚应该向电车公司免费转让聚能环专利,利国利民。

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可以肯定的是如果美国放弃卡脖子,取消针对中国的政策,取消岛链封锁,不在台湾搞事情,那中国的伟大复兴将更加成功

可以肯定的是如果美国放弃卡脖子,取消针对中国的政策,取消岛链封锁,不在台湾搞事情,那中国的伟大复兴将更加成功

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引用 @帅气的虎扑94 发表的:
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现在不收未来不收?

现在不收未来不收?

当年吹了那么久的房产税收了吗

当年吹了那么久的房产税收了吗

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引用 @AFUNGUY 发表的:
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电车充电时间无法统一,削峰填谷只是理想中的状态。

电车充电时间无法统一,削峰填谷只是理想中的状态。

家用车很多都是充谷电

家用车很多都是充谷电

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引用 @半导体元素 发表的:
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不是否不否的问题,就现在这趋势以后没油车了没有税你来修路?本来电车就磨损道路比较厉害

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不是否不否的问题,就现在这趋势以后没油车了没有税你来修路?本来电车就磨损道路比较厉害

电车只是免购置税,增值税还是要交的啊

电车只是免购置税,增值税还是要交的啊

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引用 @傻埋讨人爱 发表的:
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说会下跌叫可能 说跌9成是意淫?用你脑子想想可能吗

说会下跌叫可能 说跌9成是意淫?用你脑子想想可能吗

现在92油就基本稳定在8元了,而电费就0.5元,这个差距太大了。

现在92油就基本稳定在8元了,而电费就0.5元,这个差距太大了。

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你这种假设,没有任何意义。
如果我现在是比尔盖茨,我根本就不用上班。

你这种假设,没有任何意义。
如果我现在是比尔盖茨,我根本就不用上班。

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引用 @半导体元素 发表的:
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养路费在油价里面交的

养路费在油价里面交的

国家又不是死脑筋,不会调剂啊,电车整条产业链给国家增加了多少税收,而且电车的利润可以说都是留在国内的,又不像合资车,需要跟外资分成。

国家又不是死脑筋,不会调剂啊,电车整条产业链给国家增加了多少税收,而且电车的利润可以说都是留在国内的,又不像合资车,需要跟外资分成。

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引用 @allne111 发表的:
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家用车很多都是充谷电

家用车很多都是充谷电

我就是自家充电桩定时23 :55充电,没用的。
换个说法你就懂了,我曾经以自己的经验认为市区应该工作日10点左右不会堵车,毕竟再晚9点半也都上班了吧?实际上呢,天天堵,不是说你上班别人也就都在上班。

我就是自家充电桩定时23 :55充电,没用的。
换个说法你就懂了,我曾经以自己的经验认为市区应该工作日10点左右不会堵车,毕竟再晚9点半也都上班了吧?实际上呢,天天堵,不是说你上班别人也就都在上班。

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引用 @Chan_kinsam 发表的:
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人家说实话都不行了?

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人家说实话都不行了?

这不是实话,是做梦,你咋不说如果美国军费缩减一半,美元霸权就得完蛋呢,这不纯纯的春秋大梦么

这不是实话,是做梦,你咋不说如果美国军费缩减一半,美元霸权就得完蛋呢,这不纯纯的春秋大梦么

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引用 @AFUNGUY 发表的:
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我就是自家充电桩定时23 :55充电,没用的。换个说法你就懂了,我曾经以自己的经验认为市区应该工作日10点左右不会堵车,毕竟再晚9点半也都上班了吧?实际上呢,天天堵,不是说你上班别人也就都在上班。

我就是自家充电桩定时23 :55充电,没用的。
换个说法你就懂了,我曾经以自己的经验认为市区应该工作日10点左右不会堵车,毕竟再晚9点半也都上班了吧?实际上呢,天天堵,不是说你上班别人也就都在上班。

为啥没用,反正我都是全部充的谷电

为啥没用,反正我都是全部充的谷电

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引用 @osdohtem 发表的:
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发展新能源等于永久补贴?

发展新能源等于永久补贴?

起码维持个10年、20年吧,一辆车可以开到报废了

起码维持个10年、20年吧,一辆车可以开到报废了

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Re:可以肯定的是如果现在电车取消车补,取消免购置税,电费里增加养路费,取消送车牌,那销量将暴跌9成!
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