所谓的养车成本到底是什么 649回复/ 50541191 浏览

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一个月6000多,怎么买bba。要是靠家里,那用车费用是不是也可以靠家里

一个月6000多,怎么买bba。要是靠家里,那用车费用
是不是也可以靠家里

你是不是中国人啊。大部分中国年轻人都是父母买车,然后养车靠自己。

你是不是中国人啊。大部分中国年轻人都是父母买车,然后养车靠自己。

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引用 @打酱油德人 发表的:
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我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

你小子不是来评论的,就是来悬炫富的

你小子不是来评论的,就是来悬炫富的

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破雅阁,每天上班来回通勤60公里+堵车,油费一个月两箱油不够,按900算,两头的停车费加起来一个月550,保险一年3000,保养少了说按500,就算没有磕碰剐蹭等自己额外出钱的事故,一年最低也就20000了,就算我现在一年税后25+,我也不觉得2万是个可以不计成本的支出,所以特后悔买了油车

破雅阁,每天上班来回通勤60公里+堵车,油费一个月两箱油不够,按900算,两头的停车费加起来一个月550,保险一年3000,保养少了说按500,就算没有磕碰剐蹭等自己额外出钱的事故,一年最低也就20000了,就算我现在一年税后25+,我也不觉得2万是个可以不计成本的支出,所以特后悔买了油车

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引用 @浙江2016 发表的:
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停车费一般人是停不到那么多的,我这种普通老百姓,一年二万公里左右,油钱一万五左右,停车小每个月外面一百多,家里一年二千,也就是三千五左右,保养途虎一千,保险三千,杂费违章估计一千,平均一个月二千块钱支出,所以我就想换个纯电,开销一年一万够了

停车费一般人是停不到那么多的,我这种普通老百姓,一年二万公里左右,油钱一万五左右,停车小每个月外面一百多,家里一年二千,也就是三千五左右,保养途虎一千,保险三千,杂费违章估计一千,平均一个月二千块钱支出,所以我就想换个纯电,开销一年一万够了

真的好羡慕你们停车便宜的,我一个月停车费就1400,还没算出去玩的。广州的停车费已经把我干到8块一小时我都觉得便宜了。

真的好羡慕你们停车便宜的,我一个月停车费就1400,还没算出去玩的。广州的停车费已经把我干到8块一小时我都觉得便宜了。

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一年车子大概支出为
保险7.3k,保养1.1k,胎损3.5k,充电加停车7.8k,总共1.97W,还月洗车 一些车上用品起码算两万吧,车子贬值这些就不算了

一年车子大概支出为
保险7.3k,保养1.1k,胎损3.5k,充电加停车7.8k,总共1.97W,还月洗车 一些车上用品起码算两万吧,车子贬值这些就不算了

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我这10年车了,保险便宜,2000多一年,一年一保养几百块,就是油一年15000,脑壳疼。

我这10年车了,保险便宜,2000多一年,一年一保养几百块,就是油一年15000,脑壳疼。

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引用 @肥懒猫 发表的:
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不一定的。像上海有的20多万小区,业主1000,停车位绰绰有余。有的车位紧张中环破小区,1200。有的中内环次新,300。像深圳看汽车博主科普,很便宜。很多小区不让买卖,租就是300。

不一定的。像上海有的20多万小区,业主1000,停车位绰绰有余。
有的车位紧张中环破小区,1200。
有的中内环次新,300。

像深圳看汽车博主科普,很便宜。很多小区不让买卖,租就是300。

深圳虽然小区不让买卖,但是车位非常紧张,租也是不固定车位的,先到先得……
去外面找车位也一样紧张……

深圳虽然小区不让买卖,但是车位非常紧张,租也是不固定车位的,先到先得……
去外面找车位也一样紧张……

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挣七八万 应该买那种二三万的二手车。挣七万多的人大概没车位 车停马路上

挣七八万 应该买那种二三万的二手车。
挣七万多的人大概没车位 车停马路上

二三线很多车就是停马路上……
这个很正常……
比如我……

二三线很多车就是停马路上……
这个很正常……
比如我……

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我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

被你装到了

被你装到了

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比我我的车,不贵,21万,一年油费接近3万,还不算其他成本,你觉得普通打工的能养起吗

比我我的车,不贵,21万,一年油费接近3万,还不算其他成本,你觉得普通打工的能养起吗

我一年跑三万五,充电2000,省不?保险4000左右,保养200

我一年跑三万五,充电2000,省不?保险4000左右,保养200

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引用 @rdiven 发表的:
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都不开了,保险也没必要了,停车找个免费的地方。但是,不开为什么要买车呢。

都不开了,保险也没必要了,停车找个免费的地方。但是,不开为什么要买车呢。

一年两箱油的三大妈车主们

一年两箱油的三大妈车主们

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引用 @L罚球队A 发表的:
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一年挣个7-8万的 养车1.5-2w不心疼吗?电车就好了 只有保险花费

一年挣个7-8万的 养车1.5-2w不心疼吗?电车就好了 只有保险花费

油车你哪怕几千的车一年也得花一万

油车你哪怕几千的车一年也得花一万

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引用 @浙江2016 发表的:
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停车费一般人是停不到那么多的,我这种普通老百姓,一年二万公里左右,油钱一万五左右,停车小每个月外面一百多,家里一年二千,也就是三千五左右,保养途虎一千,保险三千,杂费违章估计一千,平均一个月二千块钱支出,所以我就想换个纯电,开销一年一万够了

停车费一般人是停不到那么多的,我这种普通老百姓,一年二万公里左右,油钱一万五左右,停车小每个月外面一百多,家里一年二千,也就是三千五左右,保养途虎一千,保险三千,杂费违章估计一千,平均一个月二千块钱支出,所以我就想换个纯电,开销一年一万够了

停车费四五百一个月有什么奇怪的?多的是这价格

停车费四五百一个月有什么奇怪的?多的是这价格

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引用 @肥懒猫 发表的:
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不一定的。像上海有的20多万小区,业主1000,停车位绰绰有余。有的车位紧张中环破小区,1200。有的中内环次新,300。像深圳看汽车博主科普,很便宜。很多小区不让买卖,租就是300。

不一定的。像上海有的20多万小区,业主1000,停车位绰绰有余。
有的车位紧张中环破小区,1200。
有的中内环次新,300。

像深圳看汽车博主科普,很便宜。很多小区不让买卖,租就是300。

深圳我住的小区月卡车位250/月(就是那种直接能停车单元楼下的地下车位),但是数量1:0.8,我买二手房要排队
但是停到外面一点点,下车走一小段路的车位还是够的,业主去办10元/天封顶。一个月300

然后我上班福田外来车辆60/天封顶,但是我们拿单位工卡就是5元/小时,每小时+2元,一天25封顶。不加班就是21

算上每天开车上班+在家停车,差不多一个月也得将近1000

深圳我住的小区月卡车位250/月(就是那种直接能停车单元楼下的地下车位),但是数量1:0.8,我买二手房要排队
但是停到外面一点点,下车走一小段路的车位还是够的,业主去办10元/天封顶。一个月300

然后我上班福田外来车辆60/天封顶,但是我们拿单位工卡就是5元/小时,每小时+2元,一天25封顶。不加班就是21

算上每天开车上班+在家停车,差不多一个月也得将近1000

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海鸥为啥卖的好是有原因的,除了空间,家用360无死角,性价比之王。

海鸥为啥卖的好是有原因的,除了空间,家用360无死角,性价比之王。

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油费保费维修费停车费,我家里老R级,这么多年下来跑了40多w公里,光加油都加掉40多了。十多年用下来重新买一辆绰绰有余了

油费保费维修费停车费,我家里老R级,这么多年下来跑了40多w公里,光加油都加掉40多了。十多年用下来重新买一辆绰绰有余了

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我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

小保养4000是指什么?

小保养4000是指什么?

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我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

我车保险1.6万,小保养4000一次,大保养1万多,油费1.3-1.5元一公里,车辆贬值一年十几万,你觉得普通人养得起吗

我给自己保养,也不过1000块钱一只次。

我给自己保养,也不过1000块钱一只次。

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二三线很多车就是停马路上……这个很正常……比如我……

二三线很多车就是停马路上……
这个很正常……
比如我……

租车位比油钱还贵。。

租车位比油钱还贵。。

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说说我的意见。
首先,我们要定义什么是合理的买车?在中国有一个不成文的惯例,即大多数人会用个人或者家庭一年的收入去买一辆车,这样购车和养车的成本是和个人收入匹配的。举个例子,一个人个人年收入是10万,家庭年收入是15万,那么适合他的就是以前最常见的a级车,朗逸轩逸卡罗拉这些(此处先不考虑新能源,因为新能源用车成本很低,对我们的话题没有多大影响)。这些车的价格大约在10-15万这个区间,用车成本以一年1万-1万5千公里来算,每公里油费5毛,一年在5000-7500之间;保养费用一年一次,按照1000算;保险费用按照2000-3000算;其他的处理违章,停车费,过路费,小的剐蹭什么的,加在一起,一年按照2000算(这方面很难估算,其实应该算在出行费用里,即不开车也得乘坐公共交通,所以粗略给个数字吧),这样,以上合计就是1万到13500之间,平均下来也就是一个月一千。这个就是他的养车成本,应该说和他的收入是匹配的。此外,我们并没有细究他的车是全款还是贷款,以他的收入来说,全款也是没有压力的,如果有贷款,预计每个月2000车贷,还个三年左右就还完了。为了方便对比,我们假设他购车预算是10-15万,全款买a级车。
好了,说完正常情况,那么就来讨论什么叫强行买车,买得起养不起这回事了。还是这个人,收入不变的情况下,买一辆我们常说的34c,应该算是强行上车了。现在34c的价格已经下探,但平均下来,车的落地成本会来到30万。这个价格的车子,以他的消费力,那肯定要贷款了,首付十万到15万,贷款15-20万,五年还清,连本带息我们算他20万,那么每年还贷4万,每月利息3300多一些。另外,用车成本方面,里程数不变的情况下,该车的每公里油费应该会长到8毛到一块左右(毕竟是更重更大的车,不以省油著称),我们取八毛,那么一年油费是8000到1万2;保险费用会多,我们取4000-5000;保养费用会多,我们取2000-3000;停车费过路费违章费用虽然没有影响,但是发生小剐蹭等需要修理的场景,钱就多了,这一项我们取3000左右。合计以上用车费用,是1万7到2万3之间,平均每个月用车成本大约会是1700左右。再加上我们说的贷款利息,这时候,他一个月的用车成本会在5000左右(当然,这是发生在前五年的事,五年以后就不用还贷款了)。
这样我们就可以看到,如果他买一个和自身收入匹配的车,那么他可以全款买车,每月用车成本一千左右,还是不错的。如果他拿着同样的预算,去买一辆高价车,那么他用车压力就很大了,有五倍的差距,估计都会影响到他的正常生活。
我觉得,这种比较鲜明也比较常见的对比,应该可以解释什么叫买得起养不起了。

说说我的意见。
首先,我们要定义什么是合理的买车?在中国有一个不成文的惯例,即大多数人会用个人或者家庭一年的收入去买一辆车,这样购车和养车的成本是和个人收入匹配的。举个例子,一个人个人年收入是10万,家庭年收入是15万,那么适合他的就是以前最常见的a级车,朗逸轩逸卡罗拉这些(此处先不考虑新能源,因为新能源用车成本很低,对我们的话题没有多大影响)。这些车的价格大约在10-15万这个区间,用车成本以一年1万-1万5千公里来算,每公里油费5毛,一年在5000-7500之间;保养费用一年一次,按照1000算;保险费用按照2000-3000算;其他的处理违章,停车费,过路费,小的剐蹭什么的,加在一起,一年按照2000算(这方面很难估算,其实应该算在出行费用里,即不开车也得乘坐公共交通,所以粗略给个数字吧),这样,以上合计就是1万到13500之间,平均下来也就是一个月一千。这个就是他的养车成本,应该说和他的收入是匹配的。此外,我们并没有细究他的车是全款还是贷款,以他的收入来说,全款也是没有压力的,如果有贷款,预计每个月2000车贷,还个三年左右就还完了。为了方便对比,我们假设他购车预算是10-15万,全款买a级车。
好了,说完正常情况,那么就来讨论什么叫强行买车,买得起养不起这回事了。还是这个人,收入不变的情况下,买一辆我们常说的34c,应该算是强行上车了。现在34c的价格已经下探,但平均下来,车的落地成本会来到30万。这个价格的车子,以他的消费力,那肯定要贷款了,首付十万到15万,贷款15-20万,五年还清,连本带息我们算他20万,那么每年还贷4万,每月利息3300多一些。另外,用车成本方面,里程数不变的情况下,该车的每公里油费应该会长到8毛到一块左右(毕竟是更重更大的车,不以省油著称),我们取八毛,那么一年油费是8000到1万2;保险费用会多,我们取4000-5000;保养费用会多,我们取2000-3000;停车费过路费违章费用虽然没有影响,但是发生小剐蹭等需要修理的场景,钱就多了,这一项我们取3000左右。合计以上用车费用,是1万7到2万3之间,平均每个月用车成本大约会是1700左右。再加上我们说的贷款利息,这时候,他一个月的用车成本会在5000左右(当然,这是发生在前五年的事,五年以后就不用还贷款了)。
这样我们就可以看到,如果他买一个和自身收入匹配的车,那么他可以全款买车,每月用车成本一千左右,还是不错的。如果他拿着同样的预算,去买一辆高价车,那么他用车压力就很大了,有五倍的差距,估计都会影响到他的正常生活。
我觉得,这种比较鲜明也比较常见的对比,应该可以解释什么叫买得起养不起了。

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Re:所谓的养车成本到底是什么
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