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你应该正面和负面的评价都放上来看看。
要不你翻墙过去,编一段负面的就有了
所以不是有人问比亚迪为什么要搞65L油箱这个噱头么?因为要出圈,不管对国内还是对于出口,噱头真的能出圈
只是一方面,更多的还是秀肌肉,我可以把这套系统做的很小,在车内空间足够的情况下还可以有个65l的油箱,再看看七座雅阁
这个就是正常排序,原新闻下面,我从头看到尾,几乎没看到负面评价,大多数都是在骂美国政府不干人事~
作为消费者,很难拒绝一款价格低廉又革命性的产品
作为消费者,很难拒绝一款价格低廉又革命性的产品[奸笑]
不是说了未做删减?当然你也可以不信
我前几天在油管上看到过这个视频,评论都大差不差
我美国朋友说这次秦L在网络上影响很大。
[图片]
由于网络上部分友商和黑粉在刻意混淆视听,以至于我们有大部分人还没意识到,这可是一款革命性的工业品,百年汽车历史上里程碑式的产品,影响深远。。。
有些人是不会看的,这不是真的
第一条评论就相当炸裂 有一天走私比亚迪到美国会比走私毒品更有利可图 哈哈哈!
看美国网友反应也挺有意思,全世界网友都挺关注油价,便宜~原来大家都挺喜欢物美价廉的东西~
还是他们更了解美国啊,什么比毒品利润更高、ceo不要有女儿去美国、国会强迫企业卖给美国啊……这些梗信手拈来啊
哈哈哈哈,希望比亚迪ceo不会有女儿去北美旅游
这个啥意思
国产崛起 比亚迪格局很大
参考华为
你去自媒体账号看。就会看到一堆:“绝不买made in China"的评论。美国愚民教育的确牛逼
一万四千刀买秦L,三万四千刀买卡罗拉,这是触动美国人神经的关键吧
现在是只要美国让比亚迪进去美国市场,哪怕美国对中国电动车征收100%的关税,比亚迪在美国也是嘎嘎乱杀,品牌口碑建立起来了,以后其他高端车型也能爆卖。我们为了激活国内车企市场,忍痛被合资收割了30年,就看老美有没有这个决心,用中国车企鞭策一下那几个不争气的美国车企,重塑美国制造业。
“自由市场之王现在害怕自由市场了”哈哈哈哈