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看美国网友反应也挺有意思,全世界网友都挺关注油价,便宜~原来大家都挺喜欢物美价廉的东西~
要不然怎么日本车在美国卖的最好
国产新能源驾驶体验上吊打同价位,这句不会有人反对吧
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这么说,秦L是来自中国的豪华品牌,那汉得卖7w刀,仰望得买35w刀了~美帝的人民也能享受到高价车了~
一万四千刀买秦L,三万四千刀买卡罗拉,这是触动美国人神经的关键吧
价格也乱说了吧,卡罗拉二万五左右,凯美瑞三万二左右
那价格就正合理了,秦L比卡罗拉省油、配置高、内饰好,贵个3~5k刀很正常吧,跟凯美瑞比,内饰、配置、车机都要好不少,还便宜3k刀也很好啦~
美国人也不傻,便宜还好的东西他们肯定也想要
不是说了未做删减?当然你也可以不信
别天天以为国外那群比较成熟的消费者不识货
毕竟人家一个月赚美刀,花完美刀,每一笔账都清清楚楚明明白白,这里省了钱,那里就能多花一点
大家都是普通人。合资要有这产品力,国产不可能有这机会。管它国产还是合资,谁能搞出性价比高的产品就买谁。
确实 天天被喷迪粉 其实我们只是喜欢物美价廉的商品罢了 只是比亚迪正好做到了
关税再收100%,美国人还是觉得划算
build your dream ❌be your daddy ✔️
英文整活
很简单,如果不在乎油价,那北美好卖的就不是日系棒系,而更应该是德美系大排量的车子。要知道,日系进入美国主打的就是经济省油耐用
美国那个修车人工简直天价,所以耐用省心真的很重要
希望比亚迪老板不会有女儿去北美旅行
你再仔细看看这些评论的id,其实还是有不少国人。
byd的电动皮卡真的牛逼,在墨西哥发售,我感觉后箱装几把机关枪,几大包🍃,前面坐几个好厚米,稳稳当当的产业链,把悬挂做好一点,直接杀到美国去开枝散"叶",灯塔国的佛布勒开车追,byd皮卡直接下公路,上山下坡,给他们溜晕了,甚至可以渡河
所以想说明什么呢?这两则新闻下面,骂的很少(几乎没有),难道彭博社和CNBC为了中国人推出了纯英文的特供新闻?只有说中国好话的才能回复?在油管英文新闻下面,几乎看不到中文回复的消息,可以说九成以上都是美国人,他们都在夸,所以让很多人不开心了~
be your dad