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这个世界绝大多数的人,过的都是平凡赚钱养家的日子,没有谁会拒绝省钱的。
而且全球经济下行
是一个级别的 但是思域比卡罗拉稍微一点 美国一般是1-2K 美金
你们俩够近的,LA和TX油价已经是最令人眼馋的一档了
国产新能源驾驶体验上吊打同价位,这句不会有人反对吧
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安全性和质量可能也是被吊打 工业级芯片是不可能用的。 看追求啥了。不过反正街上跑的全是不安全的也就不用考虑安全性了。
美国卡罗拉竟然卖这么贵,韭菜割的有点狠
“省油,好修,保值” 甚至还特么加价。这卡罗拉价格什么的甚至没有关税,日本人在美国开厂造
昨天看到关注了两年的本地二手车贩子,开始黑迪子了,说续航虚标。我在下面评论了一句“好产品是市场筛选出来的,不是靠造谣,人家那么大企业会不懂法律玩虚标?人电车从不挑油车刺,你们这些车贩子自己利益受到威胁就乱黑电车”。立马给我拉黑了,后面又把视频删除了。看来迪子确实把二手车贩子打得够呛。
漂亮国怎么总是拿产能过剩来说事啊
那也是“大奔”
尊贵的梅赛德斯奔驰a180车主a180可以让一个人同时拥有奔驰和自卑
引用内容由于违规已被删除
政策没有可持续性可言,东一锄头西一锄头,早晚要饿肚子的
一万四千刀买秦L,三万四千刀买卡罗拉,这是触动美国人神经的关键吧
秦不是还要算100%关税
3万四美刀可以买顶配马自达3了,再咬咬牙能上宝马3丐版了。
刚在B站看到一个美国华人(不知道他是中国籍还是美国籍),携妻子(美国白人)在中国探亲旅游,发了不少视频。其中一期讲到自己15年16万公里的老福特(看样子像是SUV)卖了3400美元。搁中国,3400美元,折合24600人民币,谁会买15年16万公里的车?
哪个up主 我去瞅瞅
哪个up主 我去瞅瞅[奸笑]
也许国会应该考虑迫使比亚迪卖给美国,就想他们对待tiktok那样
也许国会应该考虑迫使比亚迪卖给美国,就想他们对待tiktok那样[捂脸]
比亚迪Build your dream ×Be your daddy ✓
我特朗普花了几千亿美元埋头苦干四年搞了一堆发电站(等等),结果你拜登上来啥也没干直接摘果子?
秦应该有100%关税?那就是28000
比亚迪暂时没有进入美国市场的打算
大家都是月薪三四千,人家三万能买卡罗拉,我们要八万。所以还是便宜的。
问题是在美国月薪三四千不剩钱啊
有些人是不会看的,这不是真的
中国看的是意林,那么美国看的是
看美国网友反应也挺有意思,全世界网友都挺关注油价,便宜~原来大家都挺喜欢物美价廉的东西~
谁跟钱有仇呢 哪怕是要面子的人
农村包围城市?
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墨西哥:谁是农村